Marche di Auto con la Z

L’auto oggi è diventata un oggetto domestico comune, essendo entrata nella vita di quasi ogni persona. È già difficile immaginare l’esistenza dell’umanità senza di essa. Tuttavia, non è sempre stato così. Al momento della comparsa delle prime unità semoventi, e poi durante la formazione delle primissime auto, non erano disponibili per tutti ed erano più legate a un oggetto di lusso. Ma la loro storia è interessante quanto la storia di coloro che furono l’inventore, lo sviluppatore e il fondatore delle aziende automobilistiche. Ciò consentirà non solo di sviluppare il tuo livello intellettuale, ma anche di vedere la relazione tra come si è sviluppata l’umanità e con essa l’industria automobilistica.

Quali casa automobilistica iniziano con la Z?

Ci sono molti marchi automobilistici, il cui nome inizia con la lettera “Z” dalla Cina, dal Giappone. Tuttavia, tra loro ci sono anche quelli che sono ampiamente conosciuti e quelli che hanno lavorato principalmente nel mercato interno. Queste sono le britanniche Zenos Cars e Zenvo Automotive dalla Danimarca, la ZIS sovietica e la Zuk polacca che ora sono un ricordo del passato. E anche molte altre aziende, che puoi conoscere visitando speciali risorse informative automobilistiche.

È interessante notare che per quasi un secolo e mezzo del suo sviluppo, questo tipo di trasporto ha iniziato a utilizzare l’elettricità due volte. I primi veicoli elettrici sono stati creati agli albori dello sviluppo del trasporto semovente – parallelamente al vapore e all’inizio dell’uso dei motori a combustione interna. Ma dopo lo spostamento dell’elettricità dal combustibile, è stato dimenticato per più di cento anni. E solo nel XXI secolo ci si rende conto di quanto questo metodo di generazione di energia sia più economico e più sicuro per l’ambiente. E poche persone sanno, ad eccezione degli specialisti, che gli elementi del corpo sono stati realizzati negli anni ’20 del secolo scorso non solo in metallo, ma anche in fibra di vetro, che sta diventando una rivelazione per molti oggi.

E tutto questo è solo una piccola parte di ciò che oggi sta gradualmente scomparendo nel passato, perdendosi nelle profondità degli anni passati, diventando non solo una storia lontana, ma per la maggior parte, una parte perduta dello sviluppo della civiltà. Molte informazioni sui primi passi dell’industria automobilistica sono già andate perse. Sempre più spesso si incontrano solo riferimenti frammentari a determinati marchi automobilistici o nomi di aziende. Devi raccogliere tutto a poco a poco – da vecchi giornali, memorie o cartoline e fotografie antiche, fonti parallele. E un lavoro molto ampio e utile è svolto da coloro che trovano, elaborano, integrano e organizzano questo materiale in un comodo ordine alfabetico, consentendo di trovare rapidamente la marca o l’informazione desiderata con la lettera “Z” o qualsiasi altra, preservando tale importante storia dell’auto.

1. Zagato

Zagato è un’azienda italiana indipendente di carrozzeria e design automobilistico fondata nel 1919 a Milano, in Italia, dall’imprenditore Ugo Zagato. Voleva introdurre le tecniche aeronautiche nell’industria automobilistica. La prima è stata la riduzione del peso dovuta ai corpi in alluminio leggero, che hanno attirato molti produttori famosi: Alfa Romeo, Ansaldo, Bugatti, Diatto, Fiat, Isotta Fraschini, Lancia, Maserati, OM e persino Rolls-Royce. Negli anni ’30 l’aerodinamica diventa il punto di forza del marchio. La seconda guerra mondiale Ugo Zagato costruì camion e attrezzature militari e creò anche Monterosa a Saronno. Oggi, il marchio continua a innovare nei materiali e nelle forme del corpo.

2. Zender Company

Il marchio italiano Zender Company è diventato famoso per la sua linea di concept car sportive, rappresentata dalla coupé Zender Fact 4, creata nel 1989. Il marchio nasce nel 1969 per la modifica di vetture finite e sviluppo, produzione di kit carrozzeria, interni interni. Nel 1974, Ford Werke AG e Volkswagen AG divennero clienti dell’azienda. Nel 1977, la rete di distribuzione copriva oltre 40 paesi. Fino al 2006, il marchio ha mantenuto una partnership con Opel. Sviluppando e aprendo nuove divisioni, l’azienda si è ristrutturata nel 2005, fondendosi in Zen Tec Automotive GmbH. Gli uffici si trovano a Osnabruck, Germania e Caorle, Italia.

3. Zenos Cars

Zenos Cars è un’azienda di produzione automobilistica con sede a Wymondham, Regno Unito. È stata fondata da Ansar Ali e Mark Edwards, ex dipendenti di Lotus Cars e Caterham Cars, nel 2012. Il nome era formato da due parti: zen (purezza) e os (colonna vertebrale, base). Il marchio originariamente ha progettato e prodotto tre modifiche assemblate a mano dello Zenos E10. Nel 2017 il consorzio, insieme alla AC Cars di Alan Lubinsky, ha acquisito il marchio con tutti gli asset. La riorganizzazione manterrà la sua sede nel Regno Unito e trasferirà la produzione in Sud Africa.

4. Zenvo

Una delle auto più costose di questa categoria è stata prodotta dal marchio automobilistico danese Zenvo Automotive di Presto, fondato nel 2004. L’azienda è la prima impresa nel paese di questo tipo di produzione. La creazione dell’impresa ha previsto l’inizio dello sviluppo e della produzione di auto sportive leggere uniche con un volume di produzione limitato, soggetto alle prestazioni individuali per ciascun cliente. L’azienda è stata fondata da Troels Vollertsen e Christian Brandt. Nel 2008 è stato assemblato il primo prototipo Zenvo ST1. La produzione è iniziata nel 2019, quando l’auto ha ricevuto il titolo di Supercar of the Year. Sono state vendute 15 auto contemporaneamente. Nel 2015 è stato lanciato Zenvo TS1.

5. Zarooq Motors

Zarooq Motors è una società automobilistica con sede negli Emirati Arabi Uniti con sede a Dubai ed è stata fondata nel 2014. L’azienda è la prima impresa nella storia del paese che ha iniziato la produzione di telai, carrozzerie e produzione in serie di automobili. Il nome del marchio è stato scelto come il serpente più veloce. Il marchio si concentra sulla categoria dei consumatori benestanti, creando linee esclusive di supercar di lusso. La principale differenza tra i prodotti del marchio è la considerazione delle peculiarità delle condizioni locali. Tutte le vetture Zarooq possono essere utilizzate sia su strade cittadine che in condizioni fuoristrada, nel deserto.

6. Zhi Nuo

La joint venture automobilistica tedesco-cinese Zhi Nuo è una joint venture tra BMW e Brilliance Automotive. Il nuovo marchio automobilistico è stato fondato nel 2013 per produrre auto di lusso nel mercato interno cinese. La prima linea di auto erano i modelli Zinoro, sviluppati da Brilliance Automotive come un veicolo elettrico premium. Sono diventate le prime auto sul mercato, che si distinguono per la combinazione di “cura del loro proprietario”, rispettosa e contemporanea.

7. Zhongtong

Il marchio cinese di autobus Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. è stata fondata nel 1958 a Liaocheng, in Cina. Oggi è il più grande produttore del paese. Al momento della sua formazione, il marchio era impegnato nella produzione e riparazione di automobili. Nel 1971 è stato riprogettato per produrre autobus. Il nome attuale – Zhongtong Bus è stato approvato nel 1998. La gamma dell’azienda comprende autobus leggeri da 6 metri, medio-generali e di lusso = modelli di 18 metri, che vengono presentati in varie modifiche. Ora la linea di produzione è stata completata con i filobus. Nel 2021 è stato presentato un moderno prototipo LCK6126E.

8. ZAZ

ZAZ (Zaporizhia Automobile Building Plant) – noto in epoca sovietica come AvtoZAZ, il produttore della “popolare” auto compatta “Zaporozhets”. Oggi l’impresa, fondata nel 1923 in URSS, si trova nella stessa città e nelle stesse strutture – a Zaporizhia, ma solo nello stato dell’Ucraina. Prima della crisi nel paese, l’azienda produceva autobus, camion e auto Chevy. Ora la produzione esiste grazie all’assemblaggio di auto di fabbricazione russa dai componenti forniti. La produzione di autobus Mercedes nell’ambito di un contratto con il marchio è prevista per il 2022.

9. Zotye Auto

Zotye Auto, una casa automobilistica cinese privata, è stata fondata nel 2005 da Ying Jianren a Yongkang, Zhejiang, Cina. Il marchio fa parte del gruppo Zotye Holding. L’azienda ha guadagnato fama grazie alla copia massiccia dei migliori modelli di auto dei principali marchi mondiali, rilasciandoli con vari marchi di propria progettazione. Inizialmente, l’azienda produceva ricambi per auto, passando gradualmente alle auto complete. Il primo fu il fuoristrada Zotye RX6400, dopo aver ricevuto una licenza da Daihatsu, che divenne lo Zotye Nomad. Nel 2021, il marchio ha presentato istanza di fallimento.

10. Zastava

Nel 1953 fu fondato il marchio automobilistico jugoslavo Zastava, con sede oggi a Kragujevac, in Serbia. Oggi è una joint venture tra lo stato serbo e Fiat. Sulla base della Fiat, il marchio crea le sue vetture dal 1955, distribuendole sul mercato europeo. Negli anni ’70 del secolo scorso, il mercato di vendita si espanse in Nord, Sud America. Nel 2008, l’impresa è stata riorientata alla produzione di armi: combattimento e sport, poiché l’industria automobilistica nel paese non soddisfaceva le esigenze dell’UE.

11. Zagross Khodro

L’industria automobilistica iraniana nel mercato interno è rappresentata dall’azienda automobilistica Zagross Khodro, fondata a Borujerd nel 1996. Il marchio ha sede a Teheran, in Iran. In stretta collaborazione con la Proton della Nuova Zelanda, la Proton Wira e la Proton Gen-2 sono state create in varie versioni: berline e hatchback. Oggi, le capacità del marchio consentono di produrre fino a 50.000 veicoli all’anno. L’azienda è alla ricerca di imprese per la produzione congiunta di automobili, il cui assemblaggio è pronto per essere offerto nelle sue strutture in futuro.

12. Zbrojovka Brno

Il produttore ceco Zbrojovka Brno è stato fondato nel XIX secolo in austro-ungarico come impresa di difesa “Fabbrica di artiglieria austro-ungarica”, che produceva cannoni di artiglieria. Nel 1918, dopo la nazionalizzazione, l’azienda fu ribattezzata fabbrica di armi cecoslovacca a Brno. Oggi il marchio è noto per la sua varietà di prodotti: armi da fuoco, attrezzature agricole, attrezzature informatiche e attrezzature per ufficio. Dopo la costruzione di un nuovo stabilimento nel 1924, iniziò la produzione della berlina Zbrojovka Z 5 e degli autocarri leggeri Z 18. Dopo la guerra, iniziò la produzione dei trattori Zetor Z-25. L’unità di difesa è chiusa oggi.

13. Zedel

Zédel è stata una casa automobilistica svizzera dal 1901 al 1908. Fondata a Ernest Zürcher e Herman Lüthi come Zürcher & Lüthi & Cie SA a Saint-Aubin-Sauges. La società era impegnata nella produzione di motori per motocicli. Nel 1903 fu aperta una nuova produzione a Pontarlier sul versante francese. Avendo ottenuto un accesso illimitato agli sviluppatori e alle strutture automobilistiche francesi, il fondatore chiude la filiale svizzera. Durante questo periodo, il marchio produce auto con il marchio Zedels. Fermando lo sviluppo nel 1908, il marchio vendette le sue auto prima del 1919.

14. ZiL

L’impresa automobilistica ZiL divenne l’erede del programma del governo della Russia per stabilire nel 1916 una produzione automobilistica nel paese. Lo stabilimento nel 1933 era noto come ZiS e nel 1954 ricevette il nome del suo primo leader sovietico, diventando lo stabilimento di Likhachev, acquisendo l’abbreviazione ZiL, la cui linea di trasporto merci è oggi conosciuta in tutto il mondo.

15. Zimmer

La casa automobilistica americana Zimmer di Syracuse, New York, è stata fondata nel 1978 da Paul Zimmer con il nome di Zimmer Motorcars Corporation. Sulla sua base sono state create auto non classiche. Nei 10 anni della sua esistenza, il marchio ha prodotto 1.500 auto. Per creare l’eminente Golden Spirit, sono stati utilizzati il ​​telaio e la trasmissione di una Ford Mustang. Il 1984 ha visto l’uscita della Pontiac Fiero Quicksilver, un’auto di lusso a due posti. L’impresa è stata chiusa nel 1988. Nel 1996, l’omonimo Artou Zimmer ha fondato la nuova Zimmer Motorcars, acquistando il nome. Nel 1997, il marchio è diventato la Zimmer Motor Car Company con un ufficio a Jamesville, New York.

16. ZIS

Per qualche tempo, le auto sono state prodotte con il marchio ZIS in URSS, che ha prodotto uno stabilimento intitolato a Stalin, allora capo di stato. Fondata nell’Impero russo nel 1916, come impresa congiunta russo-straniera, era focalizzata sul settore della difesa. Dopo la guerra civile, iniziò la produzione di autocarri leggeri AMO. Nel 1933, lo stabilimento fu riorganizzato e ricevette il nome di Stabilimento Stalin e i suoi prodotti acquisirono l’abbreviazione “ZiS”. Dopo la morte di Stalin nel 1954, lo stabilimento fu ribattezzato Likhachev, il suo primo capo. Il nome “ZIL” è diventato il logo.

17. Zundapp

Zundapp è un’azienda manifatturiera tedesca di Norimberga, in Germania, fondata nel 1917 da Fritz Neumeier. Il marchio è uno dei principali produttori di motocicli, scooter e macchine da cucire nel paese. Ha guadagnato il suo posto tra le case automobilistiche tedesche con l’utilitaria Zündapp Janus del 1957, prodotta per un anno. Divenne l’unico prodotto dell’azienda in questo tipo di produzione. La sua produzione è stata guidata dalla ricerca di nuove aree nel dopoguerra. Per sviluppare il modello è stato utilizzato un prototipo Dornier Delta.

18. Zust

Zust è un’azienda automobilistica italiana originariamente chiamata Züst, poiché è stata fondata dall’italiano di origine svizzera Roberto Züst nel 1905. Il fondatore iniziò a creare vetture sperimentali nel 1900 a Milano. La base era la propria fabbrica di strumenti di alta precisione a Intra. Le prime macchine erano ingombranti e costose. Dopo 3 anni furono create unità da 5 litri meno pesanti, come la Zust 28/45 HP. Nel 1906 fu aperto lo stabilimento parallelo Brixia-Zust e chiuso nel 1912. Venduto lo stabilimento principale di Milano. Nel 1917 le Officine Meccaniche acquistano l’azienda e producono la S305 con il proprio nome.

19. Zyrus Engineering

Una piccola azienda norvegese di produzione e ingegneria automobilistica: il marchio Zyrus Engineering si trova a Oslo, in Norvegia. È noto per le sue auto Huracan Super Trofeo e Performante ad alta velocità e per la sua partecipazione alle serie di corse più estreme. La prima esperienza pratica dell’azienda è stata la Huracan LP640-4 Performante. La prima vettura del marchio è stata il prototipo Super Trofeo Zyrus LP1200 Strada. Il reparto tuning creato in seguito, fornendo miglioramenti puntuali, ha permesso di formare un design unico per ogni modello sviluppato o modificato.

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