Marche di Auto con la K

La storia dell’industria automobilistica è molto interessante. Dimostra non solo la velocità e il grado di crescita di questo tipo di produzione, ma anche di tutta l’umanità. Osservando come, dove e cosa è successo fin dall’inizio – dall’apparizione dell’idea stessa di creare la prima auto agli ultimi modelli di massa e sviluppi del futuro, si può avere un’idea delle prospettive per l’automotive industria, i tempi dei cambiamenti futuri e le direzioni in cui si possono prevedere cambiamenti cardinali nel prossimo futuro … Inoltre, tali informazioni saranno interessanti e utili per gli automobilisti e le persone entusiaste per le quali un’auto non è solo un mezzo di trasporto, ma un hobby preferito: un hobby, il significato della propria vita.

Quali casa automobilistica iniziano con la K?

Per comodità, queste informazioni sono state formate in ordine alfabetico per nome del marchio. Questo elenco include un elenco di case automobilistiche nel mondo, il cui nome inizia con la lettera “K”. Considerando che durante l’intero periodo di esistenza dell’industria automobilistica nel mondo, sono stati creati molti marchi, il cui periodo di esistenza è stato molto breve, e le loro attività non differivano in nessuna caratteristica importante, l’elenco creato include solo i produttori che più influenzato lo sviluppo dell’industria e dell’intera umanità.

1. Kia Motors Corporation

Kia Motors è una delle principali case automobilistiche sudcoreane. Fondata nel 1944 come produttore di biciclette, è cresciuta fino a diventare la più grande casa automobilistica del mondo. Oggi ha coperto tutti i mercati europei, è entrata nel mercato giapponese ed è già leader nelle vendite delle sue attrezzature negli USA. Dopo essersi fuso con Hyundai nel 1998, il marchio ha ampliato in modo significativo le sue capacità e i mercati di vendita. Attualmente, i prodotti principali di Kia sono autovetture e SUV. Tutti i prodotti sono presentati da auto di diverse categorie, dalle auto piccole ai modelli grandi e costosi. L’azienda sviluppa anche veicoli ibridi e veicoli elettrici.

2. Keinath

Creato da Horst Keinath in Germania, il marchio Keinath ha iniziato la produzione nel 1983 con le decappottabili. Sono state sviluppate e prodotte le linee pel Monza, Opel Ascona e Vauxhall Cavalier Mark 2. Tra i modelli originali spicca la versione sportiva con hardtop, la GTR. Dopo averlo modernizzato, utilizzando come propulsore un V8 LS da 5,7 litri, il marchio iniziò a produrlo in grandi quantità già nel 2000. Il marchio continua la sua attività indipendente e di successo fino ad oggi.

3. Koenigsegg

La Swiss Koenigsegg è stata fondata nel 1994 dal 22enne Christian von Koenigsegg. Con il suo aiuto, decise di realizzare il suo sogno di produrre supercar esclusive con prestazioni di lusso per ricchi automobilisti. Questo obiettivo è stato raggiunto e il successo dell’azienda ha assicurato il rapido sviluppo del marchio. La principale differenza nella produzione era la fabbricazione individuale di ogni auto in base alle condizioni del cliente e la sua regolazione insieme al proprietario stesso. La linea di serie Koenigsegg CCR nel 2005 è stata riconosciuta come la più veloce (388 km/h) Quasi tutte le vetture del marchio sono state molto apprezzate in tutto il mondo.

4. Kaiser

Nel corso della storia dell’industria automobilistica americana, Kaiser Industries è ricordata come uno dei principali produttori nell’età d’oro del settore. Fondata nel Michigan da due nature appassionate – Henry J. Kaiser e Joseph W. Frazer, da allora è diventata la base su cui sono nati diversi marchi. In 20 anni, l’azienda è riuscita a produrre diverse autovetture originali con vari design della carrozzeria: berline e hatchback, hardtop e Jeep, nonché una berlina compatta di classe economica. La produzione della Jeep nelle versioni civile e militare le ha portato fama mondiale e Darrin è diventata la prima auto sportiva nella storia americana ad essere realizzata in fibra di vetro. Nel 1963, il marchio che aveva già un nuovo nome: Kaiser Jeep fu venduto ad American Motors.

5. Koenig Specials

Essendo impegnato nella messa a punto di auto, il marchio tedesco Koenig Specials è diventato ampiamente noto tra i proprietari di auto costose e lussuose. Mettendo a punto diversi modelli Ferrari esclusivi, inclusa una revisione completa della Ferrari 348 negli anni ’80, gli sviluppatori hanno aggiunto due turbo a questo modello. Pertanto, il marchio ha creato molte controversie intorno a sé e alle sue opere, che sono diventate la ragione della popolarità dell’azienda. Tuttavia, affermazioni contraddittorie hanno portato al rifiuto degli specialisti dell’azienda da una completa rielaborazione dei modelli dei principali marchi mondiali, che si sono concentrati sulla produzione di singoli componenti modificati.

6. Kaipan

La Repubblica Ceca ha anche contribuito alla storia dell’industria automobilistica globale fondando un piccolo marchio di roadster Kaipan. Basato sulla Lotus Seven britannica, il Kaipan 47 è stato il primo prodotto in assoluto fino ad oggi per molti anni dalla sua prima uscita. Durante l’intero periodo della sua esistenza, il marchio ha rilasciato 5 modelli che si differenziano per l’originalità del loro corpo e dotati di sistemi di propulsione dei leader della produzione mondiale: Ford, Honda o VW. L’azienda continua oggi la sua attività.

7. Kantanka

Tra i leader del gruppo “K” c’è un’impresa del Ghana africano, fondata da Kwadwo Safo nel 1992 – Kantanka Automobile. Oggi è il marchio più popolare in tutta l’Africa, specializzato nell’assemblaggio di veicoli su licenza e nella produzione dei propri veicoli. Il suo gruppo di produzione comprende berline, 8 modelli di veicoli a quattro ruote di varie categorie. Viene avvicinato non solo da civili, ma anche da agenzie governative di vari paesi africani per assemblare, personalizzare veicoli militari e blindati. Una delle importanti direzioni aggiuntive del marchio è lo sviluppo e la produzione di esoscheletri da combattimento.

8. Kieft

Il britannico Cyril Kieft ha fondato Kieft Cars, noto come produttore di auto da corsa sportive. La famosa Formula 1, Formula Tre, è uscita dalla catena di montaggio dell’azienda, che ha reso il marchio storicamente importante per l’industria automobilistica. Ma oltre a questo, l’azienda è stata una delle prime a utilizzare la fibra di vetro come materiale per la produzione di elementi del corpo nelle sue serie sportive di modelli. Ma nel 1954, il marchio fu venduto e il suo nuovo proprietario riorientò l’azienda verso il tuning. Dopo 6 anni, è stato venduto di nuovo e il nuovo proprietario è stato ribattezzato Burmans.

9. Kaditcha

Nell’industria automobilistica globale, l’Australia era rappresentata dal marchio automobilistico di successo – Kaditcha, fondato dall’ingegnere di Cleveland Barry Lock della McLaren. Il suo obiettivo principale era la produzione di auto da corsa con ruote scoperte e modelli sportivi, che ha fornito l’apice del successo del marchio a metà degli anni ’80 del secolo scorso. Le tecniche progettate e prodotte da Kaditcha includevano Formula 5000, Formula Pacific e Australian Formula 2. Ma la più famosa era la Kaditcha K583. È stata la prima vettura del gruppo A Sports a presentare una capote chiusa e un design “effetto suolo”, un effetto aerodinamico che crea deportanza. Successivamente, il modello ha ricevuto un nome diverso – Romano WE84 dopo aver vinto Bap Romano su di esso nel 1984 da ASCC.

10. Karmann

Wilhelm Karmann GmbH è stato il più grande produttore di automobili tedesco per oltre cento anni, che rappresenta la produzione della Germania. Fondata nel 1901 da Wilhelm Karmann, era focalizzata sulla produzione di componenti, tuning e design per i leader automobilistici: modelli di auto dei marchi Volkswagen, Mercedes, Porsche, Nissan, Renault, Ford e Chrysler. Tra questi, la roadster sportiva VW Karmann Ghia Type 14 rilasciata nel 1953 si distingue per le sue migliori prestazioni e il design originale. Nel 2010 il marchio ha cessato di esistere ed è stato acquisito da Volkswagen.

11. Keller

Huntsville, negli Stati Uniti, è il luogo di nascita nel 1947 della Keller Motors Corporation, che ha avuto una vita industriale breve ma vivace. È stata fondata sulla base di Bobbi Motor Car Corp, originariamente un progetto di questa azienda. Il suo presidente era Williams, a cui successe all’inizio del 1947 George D. Keller. Il marchio di fabbrica del marchio era l’auto Keller, che in realtà era un restyling di Bobbi-Kar. Il mondo ha visto 18 pezzi di questo modello. La morte prematura di George D. Keller nel 1950 causò la chiusura della produzione.

12. Kish Khodro

L’Iran ha anche contribuito alla formazione della storia mondiale dell’automobile. I prodotti della sua Kish Khodro, fondata nel 1995, sono conosciuti in tutto il mondo. La società era controllata da Mohammad Saffari, che deteneva il 51% delle azioni. Bank of Industry and Mine e Kamran Naghdi, amministratore delegato di British BMS Automotive Ltd. La linea di produzione per la produzione di massa è stata lanciata nel 2000. Il primo modello del marchio iraniano è stata l’auto Sinad, che utilizzava una centrale elettrica della Renault. Il suo sviluppo è stato effettuato da ingegneri di BMS Automotive Ltd. 1800 unità di attrezzature sono state inviate alla produzione.

13. Kissel

Hartford, Wisconsin è la sede di The Kissel Motor Car Company, un produttore di veicoli commerciali a conduzione familiare. Louis Kissel e i suoi figli, George e William, 5 giugno 1906. Evadendo ordini individuali nel periodo iniziale del suo sviluppo, il marchio ha prodotto varie attrezzature, tra cui autofunebri, camion dei pompieri, taxi, camion. Durante la prima guerra mondiale, il marchio era impegnato nella produzione di camion militari e ambulanze, di cui 30 veicoli furono inviati per aiutare la Serbia nel 1915. Ma la Grande Depressione peggiorò significativamente la situazione nel mercato automobilistico e già nel 1942 l’azienda cessò di esistere.

14. Kleinschnittger

Il marchio automobilistico tedesco – Kleinschnittger dal 1950 al 1957 era impegnato nella produzione di microcar. Tra questi, le city car Kleinschnittger F125 erano particolarmente richieste. Dotati di motori monocilindrici subcompatti, che sviluppavano velocità fino a 70 km / h, si distinguevano per la loro economia: un consumo di 3 litri per 100 km e avevano un corpo in alluminio leggero. Ci sono informazioni secondo cui il marchio aveva una produzione in Belgio, dove produceva un modello chiamato Kleinstwagen, e nei Paesi Bassi, come Alco. L’azienda chiude nel 1957.

15. Knox

Un marchio automobilistico americano con sede a Springfield, Massachusetts, Stati Uniti – Knox Automobile Company era un produttore automobilistico leader nei primi giorni della produzione automobilistica. Nel periodo dal 1900 al 1914, ha prodotto piccole auto, ha costruito 15 auto all’anno. I modelli a due posti del 1904 avevano un telaio in ferro e pesavano 839 kg e molle laterali. Il veicolo originale aveva 3 ruote. Diverse versioni dei modelli prevedevano anche la posizione anteriore dei passeggeri con il guidatore dietro di loro. Dopo il 1914, l’azienda iniziò a produrre trattori e camion, terminando la produzione nel 1924. Il loro prodotto più famoso era il motore raffreddato ad aria, l’Old Porcupine.

16. Korvensuu

Anche le case automobilistiche finlandesi hanno lasciato il segno nella storia dell’industria automobilistica globale. Frans Lindström ha creato una piccola azienda di produzione di auto personalizzate. È stata la prima azienda del paese in questo settore. L’auto Korvensuu del 1913 non era destinata alla produzione di massa. Questo modello doveva essere una dimostrazione delle capacità del marchio e attirare l’attenzione sulla produzione stessa. Con un motore da 10 CV raffreddato ad aria. l’auto era destinata a due persone. I pochi veicoli Korvensuu che sono stati rilasciati sono stati quasi completamente persi nel tempo.

17. Kenworth

Un altro rappresentante mondiale dell’industria automobilistica americana, fondata da George T. Gerlinger a Kirkland, Washington, Stati Uniti nel 1912 è Kenworth. La sua produzione era incentrata sulla produzione di autocarri di classe media e pesante 8. Come filiale di Paccar, che produce autobus di transito e scuola, Kenworth ha ampliato significativamente l’area di distribuzione dei suoi prodotti e di quelli della sua casa madre. Oggi, nei loro stabilimenti negli Stati Uniti, in Canada, in Australia e in Messico vengono prodotti trattori per autocarri, telai per autocarri e autocarri con cassone ribaltabile. E Paccar è diventata una multinazionale.

18. KTM

Con sede a Mattighofen, in Austria, l’azienda di moto, biciclette e supercar KTM è stata fondata nel 1934 da Hans Trunkenpolz, un ingegnere specializzato. Tutto è iniziato con un laboratorio di lavorazione dei metalli. Nel suo “salvadanaio” il marchio ha registrato una vettura stradale leggera alimentata da un motore Audi. Nella sua produzione è stato utilizzato il telaio Dallara. Il modello è stato chiamato X-Bow. Il modello, che può ospitare comodamente due persone, è diventato particolarmente popolare come auto familiare urbana. Oggi KTM è un rinomato produttore di biciclette da strada, che amplia costantemente la sua gamma di veicoli a due ruote.

19. Karma Automotive

Nel 2015 negli Stati Uniti, l’azienda cinese di componenti per auto Wanxiang Group ha istituito un impianto di produzione di automobili a Costa Mesa, in California, con il nome di Karma Automotive. Dopo aver acquisito tutte le risorse, inclusi progetti, un propulsore ibrido plug-in e una fabbrica, a causa del fallimento di Fisker Automotive (fondatore di Henrik Fisker), il marchio ha fatto della produzione di veicoli elettrici il suo obiettivo principale. Nel 2016 l’impianto è stato messo in vendita ed è iniziata la produzione della Revero elettrica di lusso, che dovrebbe essere prodotta in 3.000 unità.

20. Keating

Fondato nel 2016 a Manchester, Inghilterra, Regno Unito, e ancora operativo oggi, Anthony Keating, da cui prende il nome, è noto per le sue Supercar. Ad oggi, il marchio ha rilasciato 4 modelli – SKR, TKR, ZKR e Bolt – una versione stradale progettata per gli automobilisti americani. Il suo nome è un omaggio all’Università di Bolton, nel Regno Unito, che si è laureata presso i fondatori e ha ricevuto un MBA in economia nel 2012. I piani a lungo termine di Anthony, insieme agli studenti universitari, per creare un modello ad alta velocità – Keating Bolt, che supererà l’attuale record di velocità per i veicoli civili di 330 km / h.

21. Kamaz

Naberezhnye Chelny, Tatarstan, Russia – la città e i paesi in cui è stata lanciata la produzione del famoso marchio di camion e motori, KAMAZ, nel 1976. È stato eretto dalle forze di tutti i paesi, rendendo la costruzione dell’impresa un cantiere giovanile shock. La prima generazione – KAMAZ-5320 è stata sviluppata in collaborazione con gli istituti di design sovietici “Swindell – Dressler” (Pittsburgh, USA) – parti tecnologiche e speciali della fonderia, Renault (Francia) – il progetto della fabbrica di motori, “Liebherr” ( Stoccarda, Germania) – produzione di riduttori. Si basava su due linee di modelli ZIL-170 (6 × 4) e ZIL-175 (4 × 2). Oggi il marchio è il principale produttore di autocarri pesanti in Russia.

22. Karlmann King

Il produttore del SUV più costoso del mondo, il marchio cinese Karlmann King, è stato fondato nel 2017. L’assemblaggio delle apparecchiature prodotte sotto il suo nome viene effettuato negli stabilimenti di Italia, Stati Uniti. Ha sede a Los Angeles ed è finanziato da International Automotive Technologies con sede a Pechino. Il suo SUV da 2 milioni di dollari con lo stesso nome, che ha stupito il mondo, è un’enorme sala su ruote, dotata di poltrone, una caffettiera, un grande bar e un enorme plasma. È un piccolo modello batch che verrà realizzato su ordinazione con la possibilità di apportare modifiche individuali.

23. King Long

Un altro marchio automobilistico cinese che merita un posto in questa lista è King Long United Automotive Industry Co., Ltd, fondata nel 1988. È stata fondata a Xiamen, Fujian, Cina dalla società cinese Fujian Motors Group. L’attività principale dell’azienda è lo sviluppo, la produzione e la vendita di grandi autobus di lusso, molto richiesti al di fuori del paese. Inoltre, il marchio produce autobus di medie dimensioni e furgoni leggeri a basso costo e altamente durevoli. Oggi dalle linee di produzione dell’azienda escono 5 serie di prodotti, suddivise in 50 categorie.

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