Marche di Auto con la I

Per un secolo e mezzo dell’esistenza di un’auto, un numero enorme di imprese, designer e aziende hanno preso parte alla sua creazione, sviluppo e promozione, che hanno creato un numero ancora maggiore di marchi e marchi. Per coloro che sono interessati alla storia dello sviluppo dell’industria automobilistica, è particolarmente importante ricevere informazioni dettagliate e accurate su questo argomento, che è molto difficile da fare. Soprattutto quando le domande riguardano le origini, le informazioni su coloro che sono stati alla base dell’industria automobilistica. E anche oggi, quando le imprese moderne sono costantemente alla ricerca di condizioni economicamente vantaggiose per la loro esistenza, fondersi o fondersi, passare sotto il controllo di altri, è molto difficile tenere traccia di queste informazioni.

Quali casa automobilistica iniziano con la I?

La lettera I è ricca dei nomi dei marchi automobilistici che la usano all’inizio del loro nome. Questi sono Infiniti e Isuzu, Ilinga e Itala, così come molti altri, che possono essere trovati più in dettaglio nella pagina delle risorse automobilistiche dedicata a questa lettera. Puoi trovare quelli che non esistono più e quelli che oggi costruiscono nuove auto. Inoltre, molti marchi automobilistici iniziano con questa lettera, i cui produttori portano un nome che non inizia con “I”. Ad esempio, I Series di BMW o I-Miev di Mitsubishi, I-Pace di Jaguar e iXX di Hyundai.

Le risorse speciali sono di grande aiuto per ottenere informazioni organizzate, disposte in un comodo ordine alfabetico per marchio. Con il loro aiuto, puoi selezionare una qualsiasi o la lettera dell’alfabeto richiesta e trovare tutti i nomi che iniziano con essa, ad esempio con la lettera “I” o qualsiasi altra. Ed ecco già evidenziare il marchio richiesto per conoscere la sua storia, la direzione della produzione automobilistica, i modelli principali e le loro caratteristiche, la situazione con l’attività attuale e molto altro. Il risparmio di tempo, la comodità del processo di selezione aprono grandi opportunità per collezionisti e commercianti, ingegneri e coloro che si trovano di fronte alla scelta e all’acquisto di un’auto per le proprie esigenze.

1. Infiniti

Il marchio automobilistico Infiniti, di proprietà della giapponese Nissan Motor, è stato fondato nel 1989 a Yokohama, in Giappone. Oggi, la rete di rappresentanti ufficiali del marchio copre Stati Uniti, Canada, Messico, paesi del Medio Oriente, Repubblica di Corea e Taiwan. Dal 2006 il marchio è venduto in Russia, Kazakistan e Ucraina. L’azienda assembla auto premium in Giappone, Nord America e Cina. Oggi, la base per berline, coupé e crossover di questo marchio è il modello Nissan FM. Ma il SUV QX80 è assemblato sulla piattaforma Nissan F-Alpha, la berlina Q30 e il crossover QX30 “servivano” la Mercedes-Benz Classe A.

2. Isuzu Motors

Isuzu Motors Ltd è considerata la prima azienda automobilistica giapponese registrata a Tokyo, in Giappone, fondata nel 1916. Il nome del marchio è stato dato dal fiume Isudzugava. Durante l’intero periodo della sua esistenza fino ai giorni nostri, il marchio di oggi ha prodotto camion, SUV, autobus e motori per auto. L’assemblaggio dei veicoli avviene in Giappone e all’estero. L’impresa lavora a stretto contatto con i produttori russi. In particolare, Simbirsk Automobile Plant produce autobus su telaio Isuzu.

3. Iveco

Nel 1975 Giovanni Agnelli ha fondato a Torino, in Italia, l’azienda Iveco, che è stata costituita dopo la conclusione di un accordo tra FIAT e Klockner-Humboldt-Deutz per il trasferimento della sua divisione Magirus-Deutz a quest’ultima. La preoccupazione includeva Magirus-Deutz, FIAT con le sue filiali italiane OM, Lancia e la francese FIAT France SA. Il processo di acquisizione di imprese automobilistiche da diversi paesi è andato avanti attivamente fino al 1992, il che ha contribuito all’acquisizione delle ultime tecnologie in quel momento per la produzione dei migliori camion del mondo.

4. IDA-Opel

Nel 1977, la società automobilistica IDA-Opel è stata fondata in Jugoslavia, con sede a Kikinda, in Serbia, sulla base di una fonderia di ferro fondata nel 1908. La costituzione dell’impresa è stata facilitata dalla conclusione di un accordo di joint venture con Adam Opel AG (Opel). Prima della chiusura dell’impresa nel 1992, il marchio produceva componenti per auto tedesche, auto assemblate già pronte. Fino al 1992, lo stabilimento produceva 38.700 auto: Opel Kikinda, Opel Omega A, Opel Vectra A, Opel Kadett, Opel Rekord, Opel Ascona, Opel Senator, Opel Corsa. Dopo il 1992 l’impresa è stata riorganizzata.

5. IKA

Industrias Kaiser Argentina S.A. (IKA) è una casa automobilistica con sede a Santa Isabel, Cordoba, in Argentina, fondata nel 1956. Il marchio era una consociata di Kaiser-Frazer Corp. dagli Stati Uniti, i cui fondatori – Henry John Kaiser e Joseph Washington Fraser sono partiti per l’Argentina a causa delle pressioni dei Big Three di Detroit. Una soluzione efficace è stata quella di trovare interesse per l’impresa per lo stesso presidente dell’Argentina. Di conseguenza, l’azienda è entrata a far parte dell’alleanza IAME. Quest’ultimo è servito come base per la formazione dell’IKA. Il modello di autovettura più popolare del marchio era la Torino TS, così come l’argentina Kaiser Carabela. Esistendo fino al 1970, l’azienda è stata chiusa.

6. IKCO

La casa automobilistica iraniana IKCO, nota anche come Iran Khodro e Iran National, è stata fondata nel 1962. Era l’azienda di famiglia dei fratelli Ahmad e Mahmoud Khayyam. L’ufficio centrale del marchio si trovava in Iran, a Teheran. Il marchio sviluppa e produce sia le proprie autovetture Iran Khodro Samand, Runna, Dena, Arisun e altre, sia varie linee di modelli Peugeot assemblate su licenza. Inoltre, l’azienda è impegnata nella produzione di autobus e camion sulla base di una licenza di Mercedes-Benz.

7. Ilinga

Tra le case automobilistiche australiane, si può anche trovare menzione del marchio “one car” – la società Ilingai, fondata nel 1974 da Tony Farrell e Daryl Davies specificamente per sviluppare concept car sportive nella categoria Lux. Dopo aver realizzato il loro progetto AF-2, il suo prototipo fu esposto dai fondatori al Melbourne Motor Show nel 1975. Dopo aver ricevuto 15 ordini per il suo modello, il marchio è riuscito a creare solo 2 auto. Possedendo soluzioni aggiuntive originali, l’auto è stata realizzata solo nella versione di un corpo a due porte. Un vero e proprio sabotaggio da parte di concorrenti e aziende fornitrici di componenti, oltre alla crisi petrolifera, hanno reso impossibile continuare il progetto e chiudere l’azienda un anno dopo.

8. Imperia Automobiles

Il marchio belga Imperia Automobiles è stato fondato nel 1906 a Nessonvaux, Liegi. L’impresa esisteva fino al 1948. Le prime auto furono progettate dall’ingegnere Paul Henze. Trasferitosi a Nessonvaux nel 1907, Trooz si trasferì alla fabbrica Pieper. Nel 1910 si fuse con Springuel. Dal 1916, su licenza di Abadals, iniziò la produzione di modelli Imperia-Abadals. Fino al 1921 furono prodotti 3 modelli. Poi venne Couchard con un tetto apribile. Dal 1934 al 1948, il marchio ha prodotto Adlers, che aveva la trazione anteriore. Il corpo è stato sviluppato e creato dall’azienda stessa.

9. Imperiale

Chrysler creò la divisione Imperial ad Auburn Hills, Michigan, USA nel 1955, che produsse l’auto con lo stesso nome fino al 1975. Imperial ha sostituito Chrysler Imperial. I modelli si distinguevano per il prezzo elevato, la perfezione di un set completo e il prestigio. Nel 1957, il marchio ha creato un’auto che aveva il controllo della velocità di crociera per la prima volta al mondo. Nel 1961 iniziò lo sviluppo e il rilascio del modello, che divenne l’ultimo per Virgil Exner come stilista. Il modello si distingueva per la stravaganza, “pinne” sul retro. La generazione 1964-1966 è stata progettata dall’ex dipendente Lincoln Elwood Engel, rendendo la gamma molto simile alla Lincoln Continental. Il calo di interesse per il marchio ha portato alla chiusura della produzione nel 1975.

10. Irizar

Tra i marchi automobilistici che producono autobus, spicca per la sua lunga storia il marchio spagnolo Irizar. L’azienda è stata fondata nel 1889 a Ormeistegi, in Spagna. Tra i modelli più recenti, di particolare interesse sono le serie 1991 Century e 2002 Irizar PB, che hanno attirato l’attenzione al Salone di Hannover dello stesso anno. Oggi è in produzione la terza generazione del Century, un tipo modulare con varie dimensioni di carrozzeria, che vengono prodotte per telai come Scania, Mercedes-Benz, MAN, Volvo, IVECO, DAF.

11. International Harverter

Nel 1902, McCormick Cyrus fu in grado di dare un nuovo inizio alla sua impresa, fondando il marchio attraverso la fusione della sua McCormick Harvesting Machine Company e Deering Harvester Company, chiamandola IH – International Harverter. Brevettò la trebbiatrice nel 1834 e aprì il proprio stabilimento di produzione a Chicago nel 1847. Il primo veicolo del marchio è stato il Traction Truck per le esigenze degli abitanti del villaggio, allo stesso tempo è iniziata la produzione di camion leggeri, SUV e pickup necessari per gli abitanti del villaggio. Queste indicazioni sono state mantenute fino alla chiusura del marchio nel 1985. L’azienda aveva stabilimenti a Lyubertsy, in Russia, fino alla nazionalizzazione nel 1924. Nel 1984 l’azienda viene acquisita da Tenneco, chiudendo la produzione.

12. Intermeccanica

Nel 1959 fu fondata a Torino, in Italia, la casa automobilistica Intermeccanica. Il suo creatore era Frank Reisner. Inizialmente, l’azienda si occupa di tuning auto, nonché kit per alta velocità Renault, Simca, Peugeot e DKW. Nel 1960 fu lanciata la Formula Junior, un’auto da corsa monoposto. I successivi sviluppi portarono alla creazione di Intermeccanica-Puch (IMP). I modelli del marchio includono l’Apollo GT e il prototipo Veltro. Dal 1966 al 1972 fu prodotta l’auto sportiva Italia GT. A seguire Murena GT, Indra e Squire. Il marchio si trasferisce negli Stati Uniti nel 1975 ea Vancouver, in Canada, nel 1982, dove sviluppa la Roadster RS. Dal 2015 il marchio è diventato una filiale di ElectraMeccanica e sviluppa veicoli elettrici.

13. Invicta

La casa automobilistica britannica Invicta è stata fondata nel 1925 a Cobham, nel Surrey, in Inghilterra, da due appassionati: Sir Noel Maclean e Oliver Lyle. Nell’anno di fondazione, il marchio ha lanciato la sua prima auto con un motore a 6 cilindri. Nel 1928 fu prodotto un modello di successo di un’auto sportiva. Dopo l’uscita di diversi modelli di successo, l’Invicta S apparve nel 1931, dopo di che nel 1933 il marchio si trasferì a Chelsea, Londra, Inghilterra. Nel 1946 il marchio si trasferì a Virginia Water, Surrey, in Inghilterra, dove rimase dopo la sua abolizione nel 1950. È qui che entra in gioco l’iconico modello Black Prince. Frazer Nash acquista l’azienda. Negli anni 2000, il marchio è stato rianimato dal britannico Michael Bristow, presentando l’Invicta S1.

14. Isdera GmbH

Ingenieurbüro für Styling Design und Racing (Isdera GmbH) è unacasa automobilistica tedesca fondata a Hildesheim, in Germania nel 1969 da Eberhard Schultz. Ha creato la propria azienda per lavorare su una serie chiusa Mercedes-Benz del concetto di lusso C111. Nel 1969, l’Erator GTE è stato sviluppato sulla base della Ford GT40. Nel 1978, in collaborazione con B&B Automobiltechnik, è stata sviluppata la concept car Mercedes-Benz Studie CW 311. Nel 1983 il marchio è stato registrato e ha ricevuto il suo emblema. Il modello Autobahnkurier AK116i del 2016 è diventato il fiore all’occhiello dei prodotti dell’azienda. Tutte le auto sono assemblate a mano.

15. Iso

Dal 1938 in Italia è stato creato un marchio automobilistico con il compito di creare auto sportive per chiudere la nicchia esistente nel mercato interno del paese e guadagnare fiducia e potenziali clienti. La sua gamma comprende berline granturismo e berline da strada della categoria di classe economica. Il marchio ha cessato l’attività nel 1974 dopo la crisi del carburante del 1973. Ma già nel 21 ° secolo – nel 2017 è stato ripreso per creare moderne auto sportive e a emissioni zero, i cui progetti sono già stati presentati al pubblico.

16. Isotta Fraschini

L’azienda italiana Isotta Fraschini ha realizzato auto e camion esecutivi. Fondata da Cesare Isotta, e dai fratelli Fraschini nel 1900 a Milano, come Società Milanese d’Automobili Isotta Fraschini & Cia. L’azienda ha iniziato con l’importazione e l’assemblaggio di auto francesi. Nel 1903 esce la Tipo 1902 a due posti. Nel 1904 compare la Tipo D Isotta-Fraschini. Dal 1906 inizia la produzione di autocarri, tra cui spicca la GM3. Durante la seconda guerra mondiale, l’azienda passò ai prodotti per la difesa, cosa che portò al suo crollo nel 1949. La società fu nazionalizzata con il nome Isotta-Fraschini Motori.

17. Itala

Dal 1904 al 1934 le auto furono prodotte dall’Itala, con sede a Torino. L’azienda è stata fondata da Matteo Ceirano. L’azienda ha rilasciato tre modelli nella sua prima esistenza: Itala 18, 24 e 50. Nel 1905 iniziò la produzione di attrezzature da corsa di successo. Dopo la prima guerra mondiale, fu avviata la produzione della Tipo 50 anteguerra da 25/35 CV. e Avalve. Nel 1924 viene prodotta la Tipo 61. Nel 1925 compare l’avanzata corsa Itala 11. Nel 1929 il marchio viene acquisito dalle Officine Metallurgiche di Tortona, azienda produttrice di autocarri. Nel 1935 la Fiat compra tutto.

18. IZh

La storia del marchio IZh inizia nell’Impero russo nel giugno 1807, quando l’imperatore russo Alessandro I fondò l’ufficio della futura fabbrica di armi di Izhevsk, eretta sul fiume Izh. L’impianto era destinato a diventare non solo una leggenda delle armi russe, ma anche un produttore delle moto e delle auto più famose già in URSS. Divenuto lo stabilimento di Izhmash in epoca sovietica, lo stabilimento produsse la sua prima autovettura, la Moskvich-408, nel 1966 dopo il completamento della costruzione di nuovi edifici dello stabilimento. I componenti provenivano da AZLK. Sullo sfondo della produzione di “Moskvich-412”, iniziò la produzione del primo e unico Izh-2125 (Izh-Kombi).

19. Innocenti

Nel 1947, un’azienda di scooter e veicoli leggeri è stata fondata a Milano, in Italia, da un ex fabbro Ferdinando Innocenti. L’imprenditore si è guadagnato la fama grazie al brevetto per il collegamento dei ponteggi, tuttora in uso. Il successo dell’azienda è stato determinato dagli scooter Lambretta e da un’auto compatta Mini. La produzione automobilistica era una delle tre linee di business del marchio. Era basato su modelli su licenza della British Motor Corporation. La sua Innocenti A40 basata sull’Austin A40 si è rivelata un successo. Il marchio ha prodotto il proprio marchio automobilistico nel 1961 – Innocenti 950 Spider. La produzione automobilistica è stata chiusa nel 1975.

20. Icona

Il marchio automobilistico italiano Icona Design Group è stato fondato nel 1986 a Torino, in Italia. Il compito del marchio era quello di creare un design moderno che includesse le forme del futuro, offrendo un’opportunità di evoluzione e aprendo nuove tendenze. I suoi veicoli completi presentavano finiture, cruscotti, luci e accessori futuristici. Il marchio ha sviluppato e presentato ad Auto Shanghai 2013 un prototipo della futura supercar Icona Vulcano. Il modello era alimentato da un propulsore V12.

21. Innotech

Il marchio automobilistico ceco Innotech è stato fondato da Zdenek Mrkvica nel 1990, quando, insieme a Václavem Králem, è stata sviluppata l’idea per la speedster MTX Tatra V8 con carrozzeria aperta. L’azienda è impegnata nella progettazione e ingegneria a Petra a Trkhov-Štepanov. Per il design creato, il marchio ha ricevuto nel 1993 il National Design Award dal Design Center della Repubblica Ceca. Nello sviluppo dell’Innotech Mysterro sono state utilizzate tecnologie americane, che hanno garantito la semplicità e il basso costo della manutenzione del modello. L’auto era l’unico modello del marchio.

22. Ikarus

Ikarus è un marchio di autobus famoso in tutto il mondo prodotto dall’omonimo marchio ungherese, fondato nel 1895 da Imre Uri come fucina e officina di carrozze a Budapest, in Ungheria. Già negli anni ’20 del XX secolo, il marchio iniziò a produrre corpi. Nel 1933, i figli dei fondatori ne rilevarono la gestione e ribattezzarono l’azienda in Uri Brothers LLP. Nel 1939, il millesimo autobus lascia le scorte dello stabilimento. Nel 1948 – l’unione con la società nazionalizzata Icarus, fondata nel 1916, creò nel 1949 l’omonima fabbrica di autobus. Il marchio è durato fino al 2003.

23. Intrall

La società automobilistica russo-britannica Intrall è stata fondata nel 2003 con sede in Polonia. Dopo aver acquistato energia da Daewoo Motor Poland a Lublino, il marchio è stato ribattezzato Intrall Poland. Ha prodotto modelli FSC Lublin e Honker con il marchio Intrall. Nel 2006 sono stati ottenuti i diritti sui camion cechi Praga, sulla base dei quali è stato creato un veicolo completamente nuovo: il furgone commerciale Intrall Lubo. Nel 2007, a causa di una modifica della legislazione in Polonia, la produzione è stata interrotta. Poi il tribunale lo chiuse nello stesso anno.

24. Iroquois

All’origine della creazione dell’industria automobilistica americana c’era una piccola impresa chiamata Iroquois Motor Car Company, fondata da John S. Leggett a Syracuse, New York. La società si trasferì in seguito a Seneca Falls, New York. Nei primi anni della sua esistenza, il marchio si specializzò nella produzione di carrozzerie per vari telai. Compreso per le auto turistiche di piccola cilindrata. Allo stesso tempo, è stata creata l’unica auto privata, chiamata Iroquois, che era un’unità su un motore a benzina e appartiene alla categoria delle auto da turismo leggere. Nel 1907 il fondatore vendette il marchio, che fu chiuso dal nuovo proprietario.

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