Marche di Auto con la A

Il grado di sviluppo dell’uomo è determinato dal grado di complessità che lo circonda dei prodotti che ha realizzato. La storia dello sviluppo dell’industria automobilistica in questo caso è uno dei modi più efficaci per ottenere il risultato richiesto, per poter valutare il passato, l’industria automobilistica di oggi, per analizzare il suo possibile futuro e le reali prospettive sia di produzione che di l’auto stessa. Inoltre, questa direzione della storia non solo eleverà il livello intellettuale di coloro che sono interessati, ma sarà anche necessaria per coloro che hanno scelto l’industria automobilistica e l’auto stessa come significato della loro vita, nonché il loro hobby principale.

Quali casa automobilistica iniziano con la A ?

La domanda è così vasta che è quasi impossibile darle una risposta breve. La nostra lista qui sopra aiuterà un po’. Ma anche se non è completo al 100%. Queste sono dozzine di marchi: Audi e Alfa Romeo, Aston Martin e Apollo. Quali sono interessanti: i più antichi o i più importanti, i marchi moderni o quelli leader? Ma il nostro lavoro ci permetterà di ampliare in qualche modo i nostri orizzonti in questa materia. Ti consigliamo di familiarizzare con esso.

L’industria automobilistica ha più di 120 anni. E questa è una cifra abbastanza grande perché non ci siano più testimoni viventi della sua nascita. Durante la compilazione di un elenco di marchi in ordine alfabetico, dovevo già occuparmi di nomi su cui erano già state perse informazioni, non c’erano prove dell’aspetto e delle caratteristiche di molti modelli di auto. E quanti altri produttori dimenticati ci sono, soprattutto quelli che in questo settore sono sbocciati creando qualcosa di originale e non hanno più potuto continuare la loro attività per vari motivi. Un elenco in ordine alfabetico non solo renderà più facile familiarizzare e cercare un marchio di interesse, ma consentirà anche di conservare nella storia alcune delle informazioni interessanti e importanti sull’auto e sulla persona che l’ha creata.

1. Audi

La più famosa casa automobilistica tedesca – Audi AG, fondata nel 1909 da August Horch, oggi è impegnata nella progettazione, produzione e vendita di automobili. La sua sede si trova a Ingolstadt, in Germania. Nel 1966, per ampliare le proprie capacità, entra a far parte del Gruppo Volkswagen, divenendone una consociata. A sua volta, dopo aver raggiunto le principali posizioni globali nelle vendite dei suoi prodotti, il marchio ha formato due proprie filiali: Lamborghini e Audi Sport GmbH. Entrambi sono famosi in tutto il mondo. Prime supercar di lusso e costose, auto sportive e SUV. Audi è il marchio tecnologico di lusso più venduto oggi.

2. Alfa Romeo

Alfa Romeo Automobiles SpA, fondata nel 1910 a Milano con il nome di A.L.F.A., è molto apprezzata tra i più famosi marchi italiani. Le sue prime auto da corsa nel 1911 presero il comando della competizione. Il nome del marchio deriva dal pieno – Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, che componeva la sigla e il nome che lo guida dal 1915, Nicola Romeo. Trasferito all’Istituto statale per la Ricostruzione Industriale nel 19932, è rimasto di proprietà statale fino al 1986, quando è stato ceduto alla Fiat. Dopo 21 anni, il marchio diventa Alfa Romeo Automobiles SpA, filiale dell’attuale Fiat Chrysler Automobiles Italia.

3. Acura

Il marchio giapponese Acura, fondato dalla Honda Motor Company nel marzo 1986, è diventato il marchio di modelli di lusso per l’industria automobilistica giapponese. Con sede a Minato, Tokyo, Giappone, il marchio utilizza basi di produzione negli Stati Uniti e in Canada. La tecnica del marchio si distingue non solo per il suo design lussuoso e originale, ma anche per le sue elevate prestazioni. Le tecnologie di produzione dell’azienda sono innovative e innovative. Ciò ha permesso, quasi subito dopo l’apertura, di organizzare l’uscita dell’ammiraglia Legend, che è diventata subito leader della sua categoria. Il suo aspetto ha spinto i principali marchi giapponesi Toyota e Nissan a creare modelli di lusso competitivi: Lexus e Infiniti.

4. Aston Martin

La categoria delle auto di lusso comprende anche i prodotti del marchio britannico Aston Martin, che ha iniziato la sua attività nel 1913. Fondato da Lionel Martin e Robert Bamford, il marchio si è concentrato su auto sportive di lusso e modelli di lusso urbani. Avendo una storia di sviluppo piuttosto complicata, attraversando il fallimento negli anni ’70 del secolo scorso e vivendo lunghi periodi di successo e funzionamento stabile – dal 1947 al 1972, quando l’azienda era di proprietà di David Brown, il marchio ha ripetuto la sua ascesa e sotto il controllo della più grande casa automobilistica americana Ford Motor Company dal 1994 al 2007.

5. Alpine

Alpine francese, fondata dal pilota automobilistico Jean Rédélé nel 1955. Utilizzando un’auto Renault 4CV di propria modernizzazione, Rédélé vince diverse gare ed è impostato con l’idea di creare il proprio modello di auto da corsa, che implementa con l’aiuto del suo marchio. Oggi Alpine è un produttore di auto da corsa e sportive, entrando in Renault nel 1976. Il marchio mantiene la sua sede a Dieppe, in Francia. Con la morte del fondatore nel 2007, la produzione si è interrotta. Ma nel 2016, il marchio di Monte Carlo ha introdotto il suo nuovo modello di concept coupé Vision. A sostegno della rinascita del marchio, Renault ha ribattezzato il suo team di Formula 1 in Alpine.

6. Ariel

Ariel è una casa automobilistica britannica con una storia molto lunga. Fondato nel 1991 da Simon Saunders, il marchio si trova a Crewkerne, Somerset, Regno Unito. Da non confondere con Ariel Motorcycles del 1870, che produce motociclette dal 1902. Oggi questa piccola impresa è composta da 7 persone e realizza su piccola scala la produzione di auto sportive. La sua capacità è di 100 veicoli all’anno. Nel 2001, il marchio è stato ribattezzato Ariel Motors. Nella produzione del marchio c’è un’auto particolarmente leggera, caratterizzata da alte prestazioni e con un motore e un cambio della Honda Civic Type R – un modello sportivo di seconda generazione.

7. Abarth

Un’altra casa automobilistica italiana, Abarth, si distingue per la produzione di veicoli da corsa e fuoristrada ad alta velocità. Fondata dall’austro-italiano Carlo Abarth, pilota e designer, l’azienda iniziò a produrre i suoi primi prodotti nel 1949. Le marmitte e il sistema di scarico sono stati i primi ad uscire. L’auto sportiva, la cui base era la Fiat, apparve nel 1956. Modernizzando l’equipaggiamento Fiat, dopo un accordo con essa, il marchio creò piccole versioni urbane, il cui capostipite fu il modello Abarth 850TC negli anni ’60, su telaio Fiat 600. L’ultima vettura uscì nel 1971. Nel 2007 Fiat ha deciso di rilanciare il marchio.

8. Audi Sport

Il 1983 fu l’anno della nascita di un nuovo marchio per la produzione di auto ad alte prestazioni e componenti per loro – Audi Sport GmbH, che originariamente era chiamato quattro GmbH. La società ha sede a Neckarsulm, in Germania. Come divisione di Audi, che fa parte del gruppo Volkswagen, il marchio, oltre alle attrezzature di produzione, esegue impostazioni individuali in base alle esigenze del futuro proprietario. Il primo nome è stato dato al marchio in omaggio all’Audi quattro stradale e da rally a trazione integrale, presentata per la prima volta al Salone di Ginevra del 1980.

9. ABT Sportsline

La Germania è il paese madre di molti marchi automobilistici famosi in tutto il mondo, con un’influenza particolare sullo sviluppo dell’industria automobilistica globale. ABT Sportsline – il cui profilo è il motorsport e il tuning automobilistico delle filiali della società Volkswagen AG: Audi, Seat, Škoda e Volkswagen. Ha sede a Kempten im Allgäu, in Germania, e ha una propria scuderia. La sua produzione prevede l’ammodernamento di singole marche di automobili, sospensioni sportive, messa a punto dell’elettronica elettronica, forme aerodinamiche ed elementi esterni della carrozzeria. La storia della famiglia risale al 1896, quando il marchio si chiamava Auto-Abt ed era una fucina. L’azienda si riorientò all’attuale tipo di produzione nel 1991, cambiando nome in Abt Sportsline GmbH.

10. Alpina

L’azienda tedesca Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG, fondata nel 1956, è impegnata nella produzione di auto modificate su telaio BMW. Il marchio è stato fondato dal produttore tedesco Burkard Bovensiepen, che ha continuato l’attività di famiglia di produrre tecnologia di famiglia, che è crollata negli anni ’60, ma l’ha rianimata e immediatamente riorientata all’automotive. Il suo ufficio si trova a Buchloe, in Germania. Inizialmente, l’azienda ha supportato la BMW ordinando la rilavorazione del carburatore e del blocco cilindri dall’officina di Kaufboyerne. Con lo sviluppo, l’azienda si trasferì a Buchloe e nel 1983 iniziò a produrre autovetture registrate con il marchio Alpina.

11. Arash

Nel 1999, il britannico Arash Farboud ha fondato Farboud Limited, che dopo 7 anni ha ribattezzato Arash Motor Company. Con sede a Suffolk, Inghilterra, Regno Unito, il marchio ha lanciato una nuova era di auto sportive britanniche con la Farboud GT. Il modello ha incarnato tutto il più insolito: un design all’avanguardia, insolitamente attraente, aerodinamica ideale, una velocità massima di 327 km / h. Mirato allo sviluppo e alla produzione di modelli esclusivi in ​​termini di design, potenza e comfort, l’impresa per 5 anni – dal 2006 al 2011, è stata impegnata nel rilascio di Farboud GT e Farboud GTS costantemente modernizzate. Il risultato di tale lavoro è stato l’esclusivo Arash AF-10. Il marchio continua a creare esclusive oggi.

12. Artega

Azienda automobilistica tedesca – Klaus Dieter Frers è nata da un’idea del designer tedesco Klaus Dieter Frers, fondata nel 2006 ed esisteva da soli 6 anni. La ragione della sua inclusione in questo elenco è l’immensa quantità di vari know-how, tecnologie avanzate nel campo della costruzione di automobili. Tutte le idee dopo il fallimento del marchio nel 2012 sono state acquistate da Volkswagen, con il successo che le applica oggi. L’ufficio del marchio si trovava a Delbrück, in Germania. Ma in un periodo così breve, l’azienda è riuscita a progettare e rilasciare un modello: l’Artega GT con 300 CV. e un motore a 6 cilindri. Sono stati inoltre realizzati 2 modelli di avviamento, di cui uno con motore ibrido.

13. Ascari

La Gran Bretagna è la culla del produttore di auto sportive Ascari Cars Ltd. Fondato nel 1995 dall’olandese Klaas Zwart, il marchio aveva sede a Banberry, nel Regno Unito, e prende il nome dal primo due volte campione del mondo di Formula 1, Alberto Ascari. Il principale profilo di produzione del marchio sono le auto sportive e le supercar. Durante la sua esistenza – abolito nel 2010, il marchio si è sviluppato e lanciato nella serie 5 modelli di vetture stradali e 4 versioni da corsa Ascari. Oggi, il marchio continua a possedere la pista – Race Resort Ascari – 5425 metri di pura adrenalina con superfici moderne e un ambiente naturale unico.

14. Arrival

Il marchio Arrival è stato fondato dal russo Denis Sverdlov a Londra, nel Regno Unito nel 2015. In qualità di ex direttore di Yota Group, un fornitore di servizi di telefonia mobile russo, è riuscito a investire nello sviluppo del suo primo hobby e poi della sua attività principale dopo aver lasciato la carica di direttore. Il marchio è ora focalizzato sulla produzione di veicoli commerciali leggeri, rendendolo uno dei principali settori di elettrificazione di furgoni commerciali, autobus, compresi gli autobus urbani, per l’utilizzo nelle città più trafficate, aventi caratteristiche progettuali che garantiscono la distanza dei passeggeri in condizioni di coronavirus. La struttura si trova a Banbury, nell’Oxfordshire, con un nuovo stabilimento a Bicester. Viene aperta una seconda sede in North American a Charlotte, NC, USA.

15. Arrinera

Il marchio automobilistico polacco Arrinera, fondato da Łukasz Tomkiewicz, è stato fondato nel 2008. La sua sede si trova nella capitale del paese – Varsavia. L’attività principale è la produzione di supercar, di cui un rappresentante di spicco è il modello Arrinera Hussarya del 2008. Nel 2015, una versione finita è stata presentata al Motor Show di Poznan. Allo stesso tempo, è stato annunciato che entro l’autunno del 2015 il racing Arrinera Racing vedrà la luce, e nel 2016 verrà rilasciata la versione civile. Tuttavia, il costante cambiamento in termini, la presenza di somiglianze con i modelli Lamborghini Murcelago e Lamborghini Reventon ha sollevato dubbi tra gli investitori. Il marchio è stato chiuso nel 2016.

16. Arcfox

Il marchio cinese per auto elettriche e crossover – Arcfox si trova nella capitale della Cina – Pechino. È una consociata del Gruppo BAIC, che nel 2017 ha creato un nuovo marchio per lo sviluppo di veicoli elettrici. Il primo rappresentante dei prodotti del marchio era una microcar di classe premium – Lite. Ma già presentati nel 2019 al Salone di Ginevra, i modelli erano radicalmente diversi dalla Lite. Il secondo modello era la supercar GT. L’accento era posto sul design originale, che avrebbe dovuto dimostrare le capacità dei designer del marchio. È stato presentato in fiera in entrambi gli allestimenti.

17. Aixam

Ad Aix-les-Bains, Savoia, Francia, nel 1983, un gruppo industriale automobilistico, Aixam-MEGA, ha iniziato ad operare per la produzione di autovetture e veicoli commerciali. Oggi la produzione mira a rifornire un segmento non sviluppato del mercato con auto subcomplete, ATV leggeri per le aree rurali, che sono particolarmente richiesti in condizioni urbane e non richiedono la patente di guida per il controllo. Dal 2003 la produzione è stata integrata dalla produzione di veicoli elettrici e già nel 2007 il volume di vendita ha raggiunto i 155.000 veicoli. Ma dopo 2 anni, la produzione è leggermente diminuita e ha raggiunto solo 12.000 unità.

18. Apollo Automobil

Roland Gumpert, ex direttore di Audi Sport, ha fondato nel 2004 il marchio Apollo Automobil GmbH, originariamente chiamato Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH. Con sede a Denkendorf, Baviera, Germania, è focalizzata sulla produzione di modelli di auto sportive. La sua apertura è dovuta alla preparazione di Roland Gumpert per il rilascio di una nuova generazione di auto sportive che potrebbero essere utilizzate non solo in pista, ma anche in città. Nel 2008, Apollo Sport è apparso su British Top Gear ed è diventato il leader in pista. Ma nel 2013, il marchio è fallito. Dopo 3 anni, i diritti sono stati acquisiti dal consorzio di Hong Kong Ideal Team Venture e hanno dato un nuovo nome al marchio: Apollo Automobil GmbH.

19. Autobacs

Nel 1947, Toshio Sumino di Toyosu, Koto, Tokyo, Giappone fondò Autobacs Seven Co., Ltd., che si concentrava sulla produzione di ricambi e accessori per auto. Nel corso degli anni, il marchio ha ampliato le sue capacità. L’azienda ha acquisito il nome attuale nel 1980, aprendo filiali in Asia e diversi negozi in Francia. Nel 2001, Autobacs è diventato il proprietario di Tommykaira, un laboratorio di tuning di auto sportive, creando una divisione di ASL (Autobacs Sportscar Laboratory), creando la Garaiya RS-01, un’auto sportiva dell’ingegnere Tommykaira Kikuo Kaira. È stata immediatamente annunciata la possibilità di effettuare impostazioni individuali per ogni cliente.

20. Aspark

Il marchio giapponese Aspark è stato fondato da Masanori Yoshida nell’autunno del 2005 a Osaka, in Giappone. Oggi è una delle principali società di servizi di ingegneria asiatica nei settori automobilistico, elettronico e industriale. Alla sua base c’è la supercar di lusso completamente elettrica – Aspark, che ha posto le basi per la produzione di massa di auto di questa categoria, il cui centro di sviluppo si trova in Giappone e il centro di sviluppo e produzione di Owl – Torino, Italia. Al momento, il marchio ha 25 uffici in vari paesi del mondo, in questo caso in Giappone, Indonesia, Thailandia e Svizzera.

21. AC Cars

AC Cars Ltd è la prima azienda britannica creata esclusivamente per lo sviluppo e la produzione di auto sportive. Fondata da John Weller e John Portwine nel 1902. Il primo modello sportivo, il Weller Four Seat Touring, uscì nel 1903, e il modello per passeggeri, AC Sociable, nel 1907. Nel 1911 il marchio fu ribattezzato Autocarriers LTD, ma nel 1922 fu restituito il nome originale. Dal 1919 al 1925 il marchio partecipò con le sue vetture a quasi tutte le gare e campionati. Negli anni ’60 del secolo scorso, l’azienda ha creato l’AC Cobra, unico nelle sue caratteristiche. Dopo aver sviluppato molti modelli sportivi originali nel 2008, il marchio è stato interrotto.

22. Alvis

Dal 1919 al 1967 a Coventry, Inghilterra, Regno Unito, Alvis Car and Engineering Company Ltd. Fondata da Thomas George John, produceva auto civili e da corsa, veicoli corazzati da combattimento e motori per aerei. Dopo aver acquistato il marchio nel 1965 da Rover, il marchio ha continuato a produrre mezzi corazzati. Successivamente l’azienda è entrata a far parte della British Leyland, e nel 1982 è stata acquisita da United Scientific Holdings, che subito dopo l’acquisizione ha cambiato nome in Alvis plc. Alvis Car and Engineering Company Ltd ha cessato di esistere.

23. Atalanta Motors

La moderna Atalanta Motors – Inghilterra, Regno Unito, è diventata un altro, vicino a un tentativo più riuscito di far rivivere l’Atalanta degli anni ’30 del secolo scorso. Quest’ultimo è noto per il rilascio delle 21 auto originali, che hanno ricevuto un grande apprezzamento dagli automobilisti prebellici. Ma dopo la guerra, il marchio, impossibilitato a continuare la produzione, fu abolito. Ci sono stati diversi tentativi di ripristinare l’azienda, ma l’idea del rilancio è stata realizzata solo da Martyn Corfield nel 2011, che lo ha annunciato nel 2012 con l’uscita del modello Sports Tourer dal design retrò. Il secondo lo ha presentato al Concours of Elegance 2014 a Hampton Court Palace un altro.

24. Abadal

Il nome del marchio automobilistico spagnolo Abadal è stato dato in onore di Francisco Abadal, che aveva il soprannome di Paco, il suo fondatore. Paco era un pilota automobilistico a Hispano-Suiza, Barcellona. Il suo desiderio di creare automobili ha portato alla fondazione della propria azienda nel 1912. Tuttavia, il proprietario aveva solo le conoscenze e le competenze sufficienti per produrre un’auto di lusso con lo stesso nome. Questa situazione ha portato a un cambiamento nella direzione dell’attività. Abadal ha stipulato un accordo con Imperia, un produttore automobilistico belga, per il diritto di vendere il suo prodotto in Spagna con il proprio marchio. Nel 1923, Francisco Abadal ricevette un’offerta redditizia da General Motors per rappresentarli in Spagna, che portò a un arresto della propria produzione. Nel 1930 il marchio fu completamente chiuso.

25. Abbott-Detroit

La casa automobilistica americana Abbott-Detroit di Detroit, Michigan, Stati Uniti, fondata da Carlo Abarth nel 1909, è durata solo 10 anni. Prodotta prima del 1919, l’auto apparteneva alla categoria “lusso”, ed era potente e pratica. Era equipaggiato con uno dei migliori motori Continental dell’epoca. La produzione, iniziata a Detroit, è stata spostata a Cleveland, Ohio, abbreviando il nome in una sola parola: Abbott. Dopo aver ampliato la sua capacità produttiva con il trasferimento, il marchio è stato in grado di implementare modifiche al modello prodotto, creando 7 modifiche fino al 1912 compreso.

26. Alta

La casa automobilistica Alta, un marchio greco di Atene, è stata fondata nel 1962 e sciolta nel 1978. La produzione era focalizzata su autocarri leggeri, auto laccate e motociclette. La principale differenza tra i prodotti per auto era la loro base a tre ruote. È stata utilizzata una centrale Sachs da 50 cc. Il primo camion del modello di produzione – A700 con un motore BMW e un carico utile di 800 kg è stato rilasciato nel 1967. È diventato il maggior successo in questo gruppo di camion nel paese. L’anno successivo uscì l’autovettura Alta A200 con motore Heinkel da 200 cm3. Ma il suo successo è stato nella media. L’espansione della produzione si è spostata a Elevsin. Ma dopo la chiusura dell’Alta A200 nel 1974, sorsero problemi finanziari che portarono alla chiusura del marchio dopo 4 anni.

27. AMC

AMC è l’acronimo di un’azienda automobilistica americana fondata da George W. Mason nel 1954 e con sede a Southfield, Michigan, Stati Uniti. Il marchio American Motors Corporation è stato formato dalla più grande fusione nella storia degli Stati Uniti tra la Nash-Kelvinator Corporation e la Hudson Motor Car Company, avviata da George W. Mason. La produzione di piccole auto ha creato concorrenza per i mostri dell’industria automobilistica: Ford, General Motors e Chrysler. Negli anni ’60 e ’70 furono prodotti i modelli sportivi Javelin e AMX e, dopo l’acquisto di Kaiser Jeep, iniziò la produzione di SUV. Dal 1980 inizia la collaborazione con Renault. Ma nel 1987 le azioni della società saranno vendute a Chrysler.

28. ARO

I veicoli fuoristrada rumeni ARO (Auto Romania) di Câmpulung-Muscel sono stati rilasciati nel 1957. Il marchio è esistito per quasi mezzo secolo – fino al 2003. Il periodo di massimo splendore dell’azienda cadde nel periodo sovietico e il declino – per un po ‘come parte dell’UE. I modelli con installazioni Daihatsu erano molto richiesti in Spagna e venivano prodotti in Portogallo come Hisparo e Portaro. ARO-Ciemme in Italia ha dotato l’attrezzatura di motori Volkswagen e l’ha prodotta con il marchio ACM. Dopo la chiusura della produzione in Romania nel 2003, ARO è stata reintegrata in ceco, come un piccolo lotto. La produzione è iniziata negli stabilimenti di produzione di Auto Max Czech (AMC).

29. Askam

Turkish Askam, una consociata di iftçiler Holding, produce camion e veicoli commerciali a Istanbul, in Turchia, dal 1962 al 2015. L’impresa è stata creata con la partecipazione congiunta di Chrysler. Inizialmente, la società si chiamava Chrysler Sanayi. Ma nel 1964 fu sostituito da Askam e iniziò la produzione di camion: Fargo Trucks, DeSoto e Dodge su licenza. Nel 1978, i partner turchi rilevarono la partecipazione di Chrysler. Dall’inizio degli anni ’90 è iniziata la produzione di autocarri subcompatti giapponesi con licenza. Il 2002 è stato l’anno del rebranding. La società è stata ribattezzata Askam Kamyon Imalat ve Ticaret A. Ma nel 2015 la produzione è stata gradualmente eliminata.

30. Auburn

Auburn è una delle più antiche case automobilistiche americane di Auburn, Indiana, Stati Uniti, fondata dai fratelli Frank e Morris Eckhart nel 1900. Si separò dall’allora famosa compagnia di carrozze trainate da cavalli, la Eckhart Carriage Company. Eckhart Jr. ha rilevato la produzione di due piccoli proprietari di officine in Indiana e ha iniziato a realizzare la loro idea con un’auto da turismo. Dopo la guerra nel 1919, il marchio fu acquistato da un gruppo di investitori di Chicago con Ralph Austin Bard. E nel 1924 fu acquistata da Errett Lobban Cord, creando un’auto di lusso – L-29. Sono stati creati i famosi Duesenberg Model J, Auburn Speedster [it] 1935-1937 e Cord 810/812. La Grande Depressione portò alla chiusura dell’azienda nel 1937.

31. Austin Motor

Il britannico Herbert Austin fondò la Austin Motor Company nel 1905. Rilasciando auto con il marchio Austin a Longbridge, Inghilterra, Regno Unito, il marchio è sopravvissuto da solo fino al 1952. Il suo primo prodotto fu l’Austin 18/24HP [5] Endcliffe, uscito nella primavera del 1906. I prodotti furono acquistati da principi russi, vescovi vaticani, nobili della Gran Bretagna e capi di Spagna. Il marchio offerto nell’assortimento di categorie di auto: limousine passeggeri, coupé, ambulanze, veicoli commerciali. Nel 1952 viene costituita la holding della British Motor Corporation.

32. Autobianchi

Il marchio automobilistico italiano Autobianchi è stato fondato nel 1955 da tre marchi leader: Bianchi, Pirelli e Fiat. È stato creato per la produzione di auto di tipo familiare – auto subcompatte come la berlina Autobianchi A111, che erano molto richieste, superando i volumi di vendita anche dell’allora popolare Fiat in questo gruppo. Le più famose sono state l’Autobianchi A112 hatchback del 1969 e l’Autobianchi Y10 con sistema FIRE. L’integrazione del marchio nel 1989 con Lancia cessò lo sviluppo di nuovi modelli con questo marchio e con il ritiro della Y10 dalla produzione nel 1995, l’Autobianchi cessò di esistere.

33. Axon

Rappresentante delle case automobilistiche britanniche – Axon Automotive, di Northampton, Northamptonshire, si è concentrato sulla produzione di automobili e componenti. Nel 2008, dopo aver costituito la sua sede a Wellingborough, nel Regno Unito, ha presentato la sua prima hatchback al Sexy Green Car Show. Compreso il proprio design e sviluppo nel campo delle tecnologie dei materiali, il marchio aveva ampie prospettive di sviluppo. L’azienda ha sviluppato compositi strutturali leggeri per l’industria automobilistica, disponeva di uno staff di dipendenti esperti per progettare, analizzare e implementare le proprie innovazioni nella produzione. Ma nel 2020 ha annunciato che sarebbe stato chiuso.

34. Aeolus

Aeolus (Dongfeng Fengshen) è un marchio automobilistico cinese di Dongfeng Passenger Vehicle Company, parte del Dongfeng Motor Group. L’azienda ha iniziato la sua attività nel 2009 con il nome di Fengshen, ricevendo in seguito il nome ufficiale inglese – Aeolus. La versione cinese del nome è un omaggio al modello di auto di Yunbao Automobile. Diventato partner ufficiale del comune Yunbao negli anni ’90, il marchio Nissan ha avviato il rilascio – Yunbao Fengshen 7200. Nel 2009, l’azienda ha lanciato la prima berlina a quattro porte – Fengshen S30, classe A. Nel 2011, una cinque porte versione centrale: è stato lanciato Fengshen H30. Nel 2012, il marchio si è espanso al di fuori della Cina, vendendo in Venezuela.

35. Aiways Automobiles Company Ltd

Fu Qiang (Samuel), ex capo delle vendite di Volvo Cars, Cina e Gary Gu, hanno fondato il marchio automobilistico Aiways a Shanghai nel 2017. La sede principale del marchio si trova a Shanghai, in Cina, il centro europeo e di ricerca dell’azienda – a Monaco di Baviera, in Germania. Il primo modello dell’impresa è uscito nel 2018 ed è stato chiamato Aiways U5. È stato certificato per i requisiti del mercato UE. Nel 2019 è diventata proprietaria del 50% delle azioni di Jiangling Holdings. Ciò ha aperto le porte al marchio per la produzione di veicoli elettrici e l’espansione della capacità attraverso l’uso dello stabilimento di Jiangling. I primi modelli in vendita nell’UE sono stati spediti via treno nel 2020, il che ha ridotto i tempi di consegna da 6 settimane a 16 giorni.

36. Almac

La Nuova Zelanda ha anche contribuito alla storia dell’industria automobilistica globale. Il suo marchio è Almac cars, un produttore di componenti automobilistici fondato nel 1984 a Upper Hutt. Fa parte di Almac Reinforced Plastics Ltd, fondata da Alex McDonald nel 1971. Dopo essersi trasferito in Nuova Zelanda, il fondatore iniziò nel 1976 a sviluppare un’auto sportiva simile alla Lotus Elite 1974 sul telaio Volkswagen. Questo era l’unico modello. È stata venduta come auto da corsa Phil Derby. È stata la volta dell’Almac 427, replica della Shelby Cobra 427, che nel 1984 ha venduto 17 unità. Il suo corpo era in fibra di vetro. Ma fino ad ora, il marchio non è riuscito a creare una sola auto propria.

37. Alternative Cars

Un’altra casa automobilistica neozelandese è Alternative Cars Limited, fondata da Russell Hooper nel 1984 come Kit Kars Limited. Inizialmente, era coinvolta nella fornitura di forniture mediche. E solo nel 1996 ha ricevuto il nome oggi conosciuto, avviando la produzione di componenti per auto. Le prime auto del marchio erano basate sulla carrozzeria in fibra di vetro del modello MG TF degli anni ’50. In quel momento, l’officina si trasferì dal garage di casa all’officina di Auckland. Rilasciato nel 1996, il T Mark 5 è stato spedito al mercato australiano. Nel 2000, sono comparsi gli sviluppi della guida a sinistra. Oggi TG ha coperto i mercati di Stati Uniti, Canada, Regno Unito e Australia.

38. AM Generale

AM General è un rappresentante dei produttori statunitensi di veicoli pesanti e modelli a contratto di South Bend, nell’Indiana. I suoi modelli più famosi sono l’Hummer civile e l’Humvee militare, assemblati nello stabilimento di Mishawaka, nell’Indiana. Il marchio inizia la sua storia con la Standard Wheel del 19003, che, dopo numerose fusioni e passaggi di proprietà nel 1970, diventa l’acquisizione della American Motors Corporation (AMC). Nel 1971, il marchio ha acquisito il suo nome – AM General, come filiale. Dal 1972 al 1979 l’azienda produce autobus urbani. Quando furono chiusi, 2 linee di filobus riuscirono a lasciare le scorte. Nel 1992, l’HMMWV è entrato nel mercato civile. Nel 2002 è apparso l’Hummer H2.

39. Amuza

Un marchio australiano di limousine elastiche, Amuza, è stato fondato nel 1997 da Ventura. Il produttore ha sede a Perth. La sua auto più famosa è la Grand Chauffeur, presentata nel 2003 a Tokio. La sua implementazione viene effettuata in diversi paesi: Giappone, Australia e Singapore. L’intera linea di limousine del marchio utilizza la base dei modelli americani: Ford Falcon, Fairmont, Futura. Il marchio ha recentemente offerto una nuova auto sportiva per eliminare gli appassionati di auto: un prototipo per una futura linea di produzione di massa. Il prossimo in linea è il progetto del veicolo anfibio, che è nei disegni.

40. Anteros Coachworks

Dal 2005, a San Jose, California, Stati Uniti, è stata fondata una società privata di auto sportive. Il suo fondatore è stato il designer Roger Hector. Nel 2006, ha sviluppato l’auto sportiva di lusso, l’Anteros, basata sulla C6 Corvette, con una potenza di 500 CV. e turbocompresso. È stato prodotto in edizione limitata e assemblato a mano per un’elevata qualità costruttiva. La sua costruzione è stata applicata in fibra di carbonio, pelle e legno nella decorazione. Il salone aveva un design individuale. Il modello ha offerto l’opportunità al cliente di ordinare un’impostazione individuale ed è stato prodotto fino al 2009.

41. Apex Motors

Apex Motors è una società automobilistica congiunta Hong Kong-britannica. È stata fondata nel 2016 dai fratelli Jason e Gary Leung sulla base dell’Elemental RP-1. La produzione era basata a Hong Kong e fu lanciata l’AP-1, un’auto sportiva da pista aperta, che aveva un propulsore Ford da 2,3 litri con 400 CV. Nella primavera del 2020, il marchio ha messo a disposizione del grande pubblico un nuovo modello, presentando il concetto di veicolo elettrico: l’Apex AP-0, che sarà un vero concorrente di Tesla. La sua produzione in serie è prevista per il 2022 e avverrà in Inghilterra.

42. Aptera Motors

Una startup americana chiamata Accelerated Composites, ora Aptera Motors Inc. è stata fondata nel 2005 per produrre auto ad alte prestazioni. Nel 2011 è stato abolito. Ma nel 2019, i suoi primi fondatori Chris Anthony e Steve Fambro sono rinati con un leggero cambio di nome, diventando Aptera Motors Corp. La struttura ha sede a San Diego, California. Aptera Motors Corp. era una variante a tre posti di una due posti chiamata Aptera 2 Series. Entro il 2019, ha subito un aggiornamento a una versione a energia solare. Nel 2020 è stato presentato un nuovo prototipo di Aptera EV.

43. Arash Motor Company

Newmarket, Suffolk, Inghilterra è la sede della società automobilistica britannica Arash Motor Company. Fondata da Arash Farboud come Farboud Limited nel 1999 per produrre super e hypercar, ha cambiato nome 7 anni dopo. Oggi il marchio è noto per 4 modelli – AF-LM, dedicati a Le Mans; supercar Farboud GTS e AF-8 e AF-10 – la prima hypercar. Attualmente vengono prodotti solo AF-8 e AF-10. Il nuovo modello è annunciato per la fine del 2021. In termini di volume di produzione, il marchio è focalizzato su volumi ultra-piccoli. Oggi questa cifra è di 2-3 auto all’anno. Di conseguenza, non ci sono obiettivi per aumentare le vendite, che oggi sono meno di 80 unità all’anno.

44. Arcimoto

Arcimoto è una nuova azienda automobilistica americana focalizzata sui moderni veicoli elettrici, con sede a Eugene, Oregon. Fondata nel 2007 da Mark Frohnmayer, ora produce e commercializza il Fun Utility Vehicle (FUV), un veicolo elettrico tandem per due persone. Inoltre, l’azienda vende veicoli speciali: furgoni “Rapid Responder” per uso di emergenza e Deliverator per consegne complesse dell’ultimo miglio. Nell’estate del 2020, il marchio ha avviato una partnership con Sandy Munro per ottimizzare il processo di produzione e il design.

45. AC Schnitzer

Come divisione separata del marchio Schnitzer Motorsport, AC Schnitzer, con sede ad Aahen, è impegnata nella messa a punto di auto aftermarket. L’azienda si concentra sul marchio automobilistico BMW. Man mano che il marchio si sviluppa, espande le sue capacità. Qualche tempo fa, ha accettato il lavoro e la Land Rover. L’azienda produce parti per un singolo ordine, tenendo conto della necessità di aumentare la produttività del dispositivo. AC Schnitzer offre opzioni di chassis personalizzate, ruote personalizzate, miglioramenti delle prestazioni. L’interno e l’esterno sono in fase di riprogettazione.

46. ​​​​Allard Motor Company

Una piccola casa automobilistica britannica, Allard Motor Company, con sede a Londra, è stata fondata dal pilota Sydney Allard nel 1945. L’obiettivo principale del marchio Allard era trovare una soluzione progettuale per posizionare grandi motori americani nel V8 in piccoli corpi di modelli britannici, che, a loro volta, sono leggeri. Di conseguenza, le auto del suo assemblaggio divennero particolarmente efficienti, ma rozze nelle forme e nei disegni. Dato che era un pilota, mirava a fornire velocità, non bellezza. Il marchio cessò di esistere nel 1958.

47. Arden

Uno dei rappresentanti dell’ingegneria tedesca è un ingegnere meccanico – Jochen Arden, che ha fondato un salone di tuning automobilistico nel 1972 con il proprio nome. Il motivo della creazione dell’azienda è stata la necessità di implementare e legalizzare le proprie idee per ridisegnare la Jaguar XJ V12. Il modello risultante – Arden AJ1 differiva radicalmente dall’originale sia nella forma, nel design, sia nelle caratteristiche migliori, aumentando la produttività. Il successo ha portato alla continua implementazione delle conversioni del marchio Jaguar, che sono iniziate in modo massiccio nel 1986. Inoltre, il marchio si è cimentato con Bentley, Land Rover, Mini.

48. Auto Union

Dal 1932 al 1969, la società automobilistica tedesca Auto Union, con sede a Zwickau, in Germania, ha svolto le sue attività. I suoi fondatori sono Audi, DKW, Horch e Wanderer, che si riflette nel logo – 4 anelli incrociati. Ciascuno dei fondatori ha contribuito con le proprie caratteristiche all’impresa. Horch – auto premium, DKW – un gruppo di veicoli socialmente accessibili, Audi e Wanderer – classe media. Tuttavia, l’obiettivo principale di questo gruppo era lo sviluppo e la produzione di auto da corsa con un unico marchio. Il rebranding che ha avuto luogo nel 1969 ha portato all’abolizione della preoccupazione. Il suo principale successore fu Audi AG.

49. AAC

Auto Avio Costruzioni (AAC) è il nome originale del famoso marchio automobilistico italiano Ferrari di Modena, fondato da Enzo Ferrari nel 1929. È stato creato per modificare e migliorare vari elementi delle vetture Alfa Romeo. Durante questo periodo, Enzo Ferrari è stato coinvolto nelle corse e ha guidato il team Alfa e ha gareggiato in competizioni di livello europeo. La prima e unica vettura prodotta con il marchio fu l’Auto Avio Costruzioni Tipo 815. Alla sua creazione parteciparono personalmente Enzo Ferrari, gli ingegneri Alberto Massimini e Vittorio Bellentani. Sviluppava una velocità fino a 175 km/he aveva una potenza di 72 CV. Nel 1947, il marchio ricevette il nome del suo fondatore: Ferrari. Nel 1957, l’AU fu ufficialmente abolita.

50. Adrenaline Motorsport

Fondata nel 2005 da Daniel Jefferson Muir, Tom Richard Taylor, Neil Yates e Martyn Sutherland, Adrenaline Motorsport è diventata la base per i marchi Adrenaline, Minari e Toniq. Originariamente situata a St Columb Major in der Grafschaft Cornwall, la sede si è trasferita a Bodmin nel 2008. Prima di ciò, nel 2006, Murtaya è stata rilasciata sulla base della trazione integrale Subaru Impreza 93-2000. Il nome era composto da 3 cognomi dei fondatori. Dal 2007 al 2009 sono state prodotte 45 vetture. Ma le difficoltà finanziarie sorte hanno portato al trasferimento della società a Lutterworth nel Leicestershire e al successivo fallimento nel 2010. Il volume di produzione totale era di 57 auto da rally.

51. A.D. (Advanced Design Tramontana)

Casa automobilistica spagnola – A.D. (Advanced Design Tramontana) produce auto sportive. Fondata da Joseph Rubau, che invitò il designer Pere Giry, il carrozziere Xavi Lopez e l’ingegnere Jordi Baltasar, A.D. focalizzata sulla produzione di supercar. La caratteristica principale dei suoi sviluppi è l’uso di moderne tecnologie nella produzione di automobili secondo le tradizioni degli anni ’30 del secolo scorso, creando praticamente opere d’arte sotto forma di moderne auto ad alta velocità. Il marchio è caratterizzato dalla creazione di auto uniche, sviluppando design in base a parametri individuali.

52. Aeon Sportscars Limited

La casa automobilistica britannica Aeon Sportscars Limited ha iniziato ad operare nel 2000 a Marden, nella contea del Kent. Keith Wood e John Timothy Hewat sono diventati i suoi direttori. Dal 2003, il marchio ha iniziato a produrre componenti automobilistici e l’originale GT 3 Coupé. Si distingue per le porte ad ala di gabbiano, il sedile anteriore a tre posti, dove al centro si trova il sedile del conducente. La GT 3 Spyder è uscita nel 2004. Nel 2009, il modello Epona è stato presentato alla mostra. Dal 2011 è in fase di sviluppo un’auto sportiva leggera Exceed Autocraft, che è prevista in due versioni: una coupé e una roadster.

53. Alba Engineering

La casa automobilistica italiana Alba Engineering, fondata nel 1983 da Giorgio Stirano, è stata fondata per progettare e produrre auto da corsa. Il motivo della creazione era la necessità di vetture che potessero essere utilizzate nelle gare junior del campionato mondiale C2 nelle gare di durata. Nel corso di due anni, il marchio ha creato una tecnica di gara che non solo ha soddisfatto i requisiti prefissati, ma ha portato costantemente i piloti alla vittoria. Risultati particolarmente positivi sono stati nella classe AR2. Uno dei modelli più efficienti è stato l’Alba AR5, presentato alla 3 Ore di Daytona Finale.

54. Amilcar

Il marchio francese Amilcar è stato fondato da Joseph Lamy ed Émile Akar nel 1921. Impegnata nel rilascio di veicoli passeggeri, si è concentrata sul suo tipo sportivo. Con sede inizialmente a Parigi in rue Shmen-Ver, l’azienda ha sperimentato vincoli di spazio, che hanno portato a trasferirsi in un laboratorio a Saint-Denis. Il primo prodotto di ingegneria, il passeggino per due persone CC, fu presentato al Motor Show di Mosca nell’autunno del 1921. Il modello di maggior successo fu l’Amilcar CGSS del 1926. Nel 1928, il marchio dimostrò una generazione completamente nuova di veicoli con vari tipi di modifiche. Allo stesso tempo, iniziò la produzione di camion. Il marchio è stato interrotto nel 1939.

55. ARK Performance

ARK Performance è un marchio automobilistico americano con sede in Ontario, California, USA. L’obiettivo principale è l’autotuning, lo sviluppo di componenti di livello mondiale per le auto. Il marchio è attivamente coinvolto nella coproduzione. In stretta collaborazione con la coreana Hyundai, sono stati creati numerosi veicoli del progetto, come Alpine Edition Veloster, AR550 Hyundai Genesis, Legato Concept e Danza. Continuando il proprio sviluppo, oggi l’azienda sta valutando la conclusione di nuovi accordi sulla riprogettazione e lo sviluppo congiunto del design di nuovi modelli con i marchi leader mondiali nella produzione di auto premium.

56. American Specialty Cars (ASC)

La casa automobilistica americana American Specialty Cars (ASC) è stata fondata nel 1965 da Heinz Prechter a Los Angeles, California. In origine si chiamava American Sunroof Company. Dopo 2 anni, il marchio ha acquisito grandi locali a Detroit. Le prime consegne furono effettuate alla Ford Motor Company. S 1968 Mercury Cougar XR-7. L’attività principale era lo sviluppo di tetti convertibili. Questo processo ha comportato la creazione di molti dei propri modelli modificati, tra cui la coupé ASC McLaren Capri e la decappottabile per due persone, la due posti ASC McLaren Mustang. Il marchio è stato chiuso nel 2017.

57. ASL

La divisione di produzione automobilistica di Autobacs – ASL (Autobacs Sports Car Laboratory) è stata costituita sulla base della produzione fallita rilevata di veicoli speciali – Tommykaira. Nel 2001, è diventato il proprietario del nome attuale. La prima piccola auto sportiva ASL Garaiya è stata costruita sulla base della Tommykaira ZZ. La sua modifica nel 2003 è stata presentata in Giappone nella classe della serie da corsa GT300. Oggi è in fase di sviluppo la Garaiya RS01, che si posiziona come un’aggiunta più grande e veloce alla ZZ. La produzione è funzionante e lavora su più serie di auto contemporaneamente.

58. ASMA Design

Nel campo dell’autotuning e dei cosmetici aftermarket, spicca il marchio tedesco ASMA Design, con sede a Lauda-Königshofen in Germania. Ma nella sua base c’è anche la sua creazione: l’auto ASMA CLS Shark, che ha impressionato tutti all’IAA 2005, tenutasi a Francoforte, in Germania. Anche i modelli successivi sono stati realizzati nel design originale e hanno mostrato prestazioni migliori. Tra questi – Asma Design SLR Perfectus, 2009, nonché modelli modificati dei marchi leader a livello mondiale – Mercedes-Benz, Porsche, ad esempio, una versione unica dell’Asma Design Porsche Cayenne Turbo “Giant”.

59. ATS

Il produttore italiano di veicoli per il turismo e lo sport – ATS (Automobili Turismo e Sport) è stato fondato nel 1961 e ha sede a Bologna, Italia. I fondatori furono Girolamo Gardini, Giotto Bizzarini, Carlo Kitty, Fausto Galassí, Enzo Selmi – tutti i vertici del marchio Ferrari che lasciarono la sua composizione. La presenza nel gruppo del capo progettista dell’azienda ha permesso di credere che potesse esistere da solo come casa automobilistica. La prima auto per la Formula 1 è uscita: ATS Tipo 100 nel 1963. È stato rilasciato 2 opzioni non di grande successo. Nello stesso anno viene presentata la A.TS 2500GT con motore in posizione centrale. Il marchio viene chiuso nel 1964.

60. Autech

Marchio giapponese Autech Japan Co., Ltd. È stato creato nel 1986 dal marchio Nissan come filiale per la messa a punto e la conversione di modelli di auto emessi dalla società. L’ufficio della nuova società si trovava a Chigasaki-shi, in Giappone. L’intera produzione è stata finanziata dalla casa madre, che ha consentito la vendita dei prodotti Autech solo attraverso la propria rete. Nel 1987 il marchio ha avviato una produzione congiunta di auto sportive di lusso con l’italiana Zagato. Il motore e il telaio sono stati sviluppati da Autech. Il 1989 vede la luce dell’Autech Zagato Stelvio AZ1. L’azienda, dopo aver ricevuto il permesso di espandersi, ha aperto un ufficio in ASEAN a Bangkok, Thailandia.