L’industria automobilistica austriaca ha una storia di sviluppo ricca e unica. È rappresentato da una combinazione di due aree principali: direttamente la produzione di automobili, le loro forniture e la produzione di componenti per automobili. L’era dell’industria automobilistica austriaca è stata aperta dalla seconda azienda più importante – Laurin & Klement, che ha prodotto le prime 2 auto in Austria nel 1905.
Una caratteristica dell’industria automobilistica austriaca era un orientamento all’esportazione, dovuto a un mercato interno piuttosto piccolo. Ma il suo clima favorevole agli investimenti e le condizioni favorevoli allo sviluppo rendono ancora il paese particolarmente attraente per gli investimenti. Questo spiega la velocità di sviluppo dell’industria automobilistica nel paese e il posizionamento delle loro capacità qui da parte delle più grandi case automobilistiche del mondo.
1. Custoca
Nel 1966 Gerhard Höller fondò la piccola azienda privata Custoca per la produzione e distribuzione di veicoli completi. Il marchio è noto per la produzione di diverse auto sportive popolari e dune buggy ad alte prestazioni basate sul Maggiolino Volkswagen, che iniziò la produzione nel 1972. Il marchio è noto per i suoi Hurrycane e Stratos del 1971. Prima di chiudere nel 1988, l’azienda ha prodotto 135 Stratos e oltre 100 Hurrycane. Il logo del marchio è rappresentato dalla versione testuale del nome dell’azienda. Lettere sans-serif in grassetto in giallo chiaro, incorniciate da un bordo nero in grassetto.
2. Denzel
Nel 1948 Wolfgang Denzel, pilota austriaco di auto da corsa con un background ingegneristico, fondò l’omonima azienda per la produzione di auto sportive. Ciò era dovuto alla necessità di creare un’auto per le proprie esigenze. I primi modelli sono stati assemblati sulla base di componenti Volkswagen Kübelwagen. Nel 1952 fu sviluppato il proprio telaio leggero, sulla base del quale, nel 1957, fu sviluppato il modello 1300 Serie Super o SS. Oggi Wolfgang Denzel AG vende solo automobili. Il logo del testo mostra il nome del marchio in un font sans-serif minuscolo.
3. Eurostar Automobilwerk GesmbH & Co. KG
La casa automobilistica austriaca Eurostar Automobilwerk GesmbH & Co. KG era una filiale di DaimlerChrysler Corporation. L’azienda è stata fondata nel 1990 come principale produttore Chrysler a Graz-Liebenau, in Austria. Nel 2002 il marchio entra a far parte della Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co. kg. Tra gli ultimi modelli dell’azienda ci sono Chrysler Grand Caravan GK & GY, Voyager RG, PT Cruiser FY e FZ, PT Cruiser Cabrio JY e JZ. Il logo dell’azienda segue il logo del marchio Chrysler, a dimostrazione della comunanza del marchio. Ma nel cerchio centrale viene eseguito il nome Eurostar.
4. A. Felber & Co
Il marchio austriaco A. Felber & Co è noto per la sua produzione di sidecar. Il marchio è stato fondato nel 1952 a Vienna, in Austria. L’azienda è entrata nell’elenco delle case automobilistiche grazie alla sua microcar a tre ruote Felber Autoroller T 400 del 1952. Nel 1954 l’azienda modifica il suo scooter e lancia la coupé Felber Möve. Presto la produzione automobilistica fu chiusa. Il suo logo era un segno di ali spiegate al centro delle quali c’era un cerchio con un’immagine stilizzata tradizionale di un gabbiano in volo e il nome del modello. Il logo T 400 aveva al centro un simbolo di scudo e sopra di esso, in lettere maiuscole, come una scritta a mano, era applicato il nome del marchio.
5. Graf & Stift
Il produttore di camion e autobus/filobus, l’azienda austriaca Gräf & Stift, produce automobili dal 1902. Era un’azienda a conduzione familiare fondata dai tre fratelli Franz, Heinrich e Karl Gräf nel 1893 per la produzione di biciclette. Il primo fu l’insolito semovente Voiturette del 1895. Il marchio ha funzionato fino al 2001, quando MAN ne è diventata proprietaria e ha ribattezzato l’azienda. Il logo era un triangolo ottuso stilizzato con una base curva. Aveva un riempimento rosso scuro e la lettera “I” nel cerchio centrale, da cui si irradiavano ali stilizzate.
6. KTM AG
La casa automobilistica austriaca – il marchio KTM AG è stata fondata nel 1992 sulla base della KTM Sportmotorcycle AG del 1934. La società è di proprietà di Pierer Mobility AG e della Bajaj Auto International Holdings BV dell’India. La direzione principale della produzione del marchio sono le motociclette. Ma alla fine degli anni ’90, l’azienda ha aggiunto la produzione di automobili, tra cui la serie di auto sportive X-Bow: le auto leggere a due posti hanno guadagnato particolare popolarità. Il modello è diventato la prima costruzione monoscocca in fibra di carbonio al mondo. Il logo del marchio è un monogramma del nome di tre lettere in nero con una pendenza a destra su uno sfondo arancione brillante.
7. Laurin & Klement
Il marchio automobilistico Laurin & Klement è stato fondato nell’impero austro-ungarico nel 1895 da Vaclav Laurin e Vaclav Clement. Nel 1925 fu acquisita dalla società ceca Akciová společnost, dříve Škodovy závody di Mlada-Boleslav, diventando in seguito la nota azienda ceca Škoda. A partire dalla produzione di biciclette e motocicli, il marchio nel 1905 lanciò la sua prima auto: Laurin & Klement A o Voiturette Type A. Il marchio produsse un modello di massa B, B2, F, FC, FF. Tra loro c’erano due e quattro posti, con i corpi di un phaeton, una limousine, un landau, un furgone, un omnibus e un’ambulanza. Il logo del marchio era posizionato sulla griglia del radiatore ed era il nome dell’azienda in maiuscolo.
8. Ledl
Ledl Ges.mbH è un’azienda austriaca che si è fatta conoscere nel settore automobilistico con il rilascio di un buggy nel 1973, è stata fondata Günter Ledl. Con sede a Tattendorf, l’azienda iniziò a produrre passeggini. Il primo modello è stato l’Hippo Racing Ledl. Il modello Siva ha portato la più grande fama al marchio. Dal 1981 il marchio iniziò la produzione della prima serie Ledl AS, interrotta nel 1987 a causa di modifiche normative. I passeggini furono prodotti fino al 1994, quando il marchio passò agli accessori per auto. Il logo dell’azienda è il nome del marchio in lettere maiuscole nere in grassetto su uno sfondo arancione brillante.
9. Libelle Fahrzeugbau- und Vertriebsgesellschaft GmbH
La fabbrica austriaca Libelle Fahrzeugbau- und Vertriebsgesellschaft GmbH si è guadagnata un posto nell’elenco delle case automobilistiche nazionali grazie al suo sidecar a tre ruote, uno scooter per auto per tutte le stagioni. Fu prodotta dal 1952 al 1954. La produzione è stata effettuata a Innsbruck. Sono state prodotte 40 auto. Su questo è stato interrotto il collegamento dell’impianto con l’industria automobilistica. Il logo, il nome del marchio, si trovava sul lato destro della parte anteriore. Realizzato sotto forma di un’iscrizione fatta a mano, era ben letto e facile da ricordare.
10. Magna Steyr AG & Co KG
La casa automobilistica austriaca Magna Steyr AG & Co KG fino al 2001 faceva parte del conglomerato Steyr-Daimler-Puch. È una filiale della canadese Magna International. Ottenuto l’indipendenza grazie alla partecipazione diretta di Frank Stronach, il marchio stabilì la sua sede nell’Austrian Grace. Nel 2002 l’azienda acquista DaimlerChrysler. Erhard & Söhne viene incorporata nell’azienda nel 2010. Nel 2016 il marchio viene acquisito da Telemotive AG. Il logo dell’azienda è rappresentato da un segno a forma di lettera stilizzata M C con un punto rosso sopra quello nero, realizzato in nero e il nome completo del marchio in grigio.
11. ÖAF
La società austriaca Österreichische Fiat-Werke Aktiengesellschaft è stata fondata dalla fabbrica Fiat torinese insieme alla Anglo-Osterreichische Bank nel 1907 come officina di riparazione. L’azienda aveva sede a Wien-Floridsdorf. Durante la sua esistenza, il marchio ha prodotto automobili e camion. Produceva omnibus, motori per vari scopi. Tra i modelli del marchio ci sono l’autovettura Austro-Fiat 9/32 del 1923, i camion ÖAF Tornado 16, OAF Tornado 19, OAF Guzar e persino un carro armato su ruote. Dal 1993 la vendita di automobili è stata ceduta ad AC Austro-Car. Il marchio ha scelto come logo un mitico leone e un’abbreviazione testuale del nome delle prime tre lettere.
12. Puch
L’azienda di produzione automobilistica Puch è stata fondata nel 1899 da Johann Puch a Graz, in Austria. Essendo una filiale di Steyr-Daimler-Puch, il marchio produceva non solo automobili, ma anche biciclette, ciclomotori e motocicli. Nel 1906 fu lanciata la Puch Voiturette e nel 1910 iniziò la produzione di berline per la Habsburg. Negli anni del dopoguerra, il marchio produce la piccola vettura Puch 500 e Steyr-Puch Haflinger, nonché la vincitrice del Campionato Europeo – 650 TR II. Nel 1970, il veicolo fuoristrada Steyr-Puch Pinzgauer. Come logo, è stato sviluppato un segno a forma di cerchio nero, in cui il nome del marchio è stato applicato in caratteri bianchi nella parte superiore. Sotto c’era uno scudo araldico a scacchi bianco-verdi.
13. Gruppo Rosenbauer
Il produttore austriaco di veicoli speciali – il gruppo Rosenbauer è conosciuto come il più grande produttore mondiale di attrezzature speciali – in particolare di autocarri dei pompieri. Fondata nel 1866 e con sede a Leonding, l’azienda fornisce vigili del fuoco ai vigili del fuoco in più di 100 paesi in tutto il mondo. Il marchio è stato fondato da Johann Rosenbauer a Linz. La prima autopompa dei pompieri lasciò i cancelli della fabbrica nel 1918. Tra i modelli più famosi del marchio c’è il Falcon del 1985. Il logo dell’azienda è conosciuto in tutto il mondo. Un segno rosso sotto forma di prima lettera maiuscola del marchio, da cui l’ortografia completa del marchio in lettere minuscole è scritta in nero.
14. Steyr-Daimler-Puch
Il più grande conglomerato automobilistico austriaco – Steyr-Daimler-Puch fa risalire la sua storia all’Austria-Ungheria dal 1864. A partire da equipaggiamenti militari, aerei e armi, il marchio ha incluso anche le automobili nella produzione. La sede dell’azienda si trova a Stair. Tra i modelli Steyr 120 più famosi ci sono la super decappottabile (1935) e il fuoristrada Pinzgauer 710M 4×4. Il marchio ha prodotto Steyr VII 1926, Steyr XX 1930, Steyr 220 1939. La piccola vettura Steyr-Puch 500 DL, il camion Steyr 12S18 erano particolarmente apprezzati. Il vano di carico è stato venduto a MAN. Il logo del marchio era un segno combinato dell’azienda Steyr e del marchio Puch.
15. Tushek & Spigel Supercars GmbH
È ampiamente noto il produttore di supercar austriaco Tushek & Spigel Supercars GmbH, il cui logo è rappresentato da una lettera stilizzata in acciaio T all’interno di un triangolo in un bordo giallo brillante. Essendo un marchio austro-sloveno (fondato nel 2012 in Slovenia e trasferitosi nell’austriaca Graz), è stato il risultato della reciproca collaborazione tra il corridore sloveno Aljoša Tushek e l’austriaco Jacob Carl Spigel. La startup Tushek si è fatta conoscere dopo la presentazione di Renovatio T500 al Top Marques Monaco. Già nel 2014, il marchio ha introdotto il suo nuovo modello Tushek TS 600 e nel 2018 – TS900.